18-03-2014, 01:32 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-03-2014, 01:51 AM ja muutjaks oli 13piisab.)
tunnistan, et poolraamide "mikropõlengute" ilmnedes otsisin CO-kustuti välja. Praktikas mittevajalikud asjad kipuvad aga muutuvas keskkonnas (milleks garaazh praegu on) muude asjade alla mattuma. Nii juhtus ka kustutiga. Leeki nähes leidsin garaazhiriiulilt pulberkustuteid. Nii hull aga asi ei paistnud, et neid pruukida oleks tahtnud - ilmselt ei ole pulber autos ja garaazhis parem variant, kui mõned liitrid vett...
keevituse CO ballooni kasutamine on aga hea mõte, mille peale ei tulekski. Praktikas ilma ettevalmistuseta küll küsitav, aga reduktori ette või taha kolmiku, kraani ja vooliku panek kostub hea mõte!
praktikas on ettevalmistuseta küsitav, kuna nt mul on keevituse voolikujupp suht lühike ning lisaks ka peenike. See on mu Telwin Telmig 183/2-l tehase oma. Mälu järgi tagasihoidlik 4mm (kui mitte lausa 3mm - igatahes torkas oma väiksusega silma).
keevituse CO ballooni kasutamine on aga hea mõte, mille peale ei tulekski. Praktikas ilma ettevalmistuseta küll küsitav, aga reduktori ette või taha kolmiku, kraani ja vooliku panek kostub hea mõte!
praktikas on ettevalmistuseta küsitav, kuna nt mul on keevituse voolikujupp suht lühike ning lisaks ka peenike. See on mu Telwin Telmig 183/2-l tehase oma. Mälu järgi tagasihoidlik 4mm (kui mitte lausa 3mm - igatahes torkas oma väiksusega silma).
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"