19-07-2019, 09:24 AM
(19-07-2019, 08:53 AM)korvimees Kirjutas: Küsimus siis targema(te)le. Kui tavaline autoaku on pidevalt päikesepaneeli järgi, siis milline pinge peaks olema kontrolleril seadistatud PV off? Ehk siis millise pinge juures peaks laadimise katkestama, et akut lihtsalt tühjaks ei keedaks? (seadistamise samm on seal 0,1V)
Kuniks targemad vastavad: pliiaku hakkab intensiivselt keema, kui laadimispinge on pidevalt üle 14,1-14,3 V ja elektrolüüt enam elektrone vastu ei võta. Mina oma akudel seadistaks 13,9 V peale, kui PV paneel päeval kindlasti suudab öise tarbimise jagu tagasi toppida.
Kui jääb piiri peale, siis pigem tõstaks 14,3 peale ja hoiaks veetasemel silma peal.
Seda Sa ilmselt tead, et "tavaline autoaku" on optimeeritud tsüklilise tarbimise jaoks suurtel voolutugevustel ja seetõttu ei ole selle eluiga pidevalt väikse voolutugevusega toimivas PV-süsteemis kuigi pikk. Sel on põhjus, miks turundustermini "vaba aja aku" taha peituvad kastid nii hinnalised on ja see põhjus ei ole ainult tootjate ahnus moodsa asja pealt kasumi teenimisel.