Led H4 pirnid???
#21

Väike kõrvalepõige auto juurest ehitusele või koduhoovi - kas keegi on laialtlevinud õueprožektorites kasutanud? Jutt siis 78 või 118mm halogeenide asendamisest ledtoruga.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta
#22

(21-08-2018, 16:17 PM)Marko Kirjutas:  Väike kõrvalepõige auto juurest ehitusele või koduhoovi - kas keegi on laialtlevinud õueprožektorites kasutanud? Jutt siis 78 või 118mm halogeenide asendamisest ledtoruga.

 Mul kasutuses led selle pikema asemel, saab varsti umbes 2 aastat täis. 5 aastat tagasi sai pandud lamp, alguses tavaliste "pirnidega" proovitud, ükski ei pidanud kauem kui paar päeva, siis panin mingi säästupirni(maksis äkki ~10 euri), see pidas kolm aastat vastu. Pärast seda sai proovitud jälle kahte tavalist pirni mis kohe läbi läksid ja siis saigi led pandud ja rahul siiamaani.
Vasta
#23

(21-08-2018, 16:17 PM)Marko Kirjutas:  Väike kõrvalepõige auto juurest ehitusele või koduhoovi - kas keegi on laialtlevinud õueprožektorites kasutanud? Jutt siis 78 või 118mm halogeenide asendamisest ledtoruga.

Mul olid töövalgustiteks "õuevalgustid". Pirne pidi pidevalt vahetama. Ostsin siis portsu led "prosektoreid". Kõik kohad valged ja läbi põlevad haruharva, aga ... Valgus on fekaal. Päev läbi sellise tulega tööd tehes väsivad silmad ära. Nüüd panen paar lampi hõõgniidiga ja ülejäänud ledid. Nii om hää.
Vasta
#24

https://www.ledpood.ee/r7s-led-pirn

Need on oluliselt jämedamad kui originaallamp. Kuda tavaprože valguslaik/jaotus muutus?

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta
#25

Mul olid sellised.
https://www.bauhof.ee/et/prozektor-led-1...00k-595863
Vasta
#26

(21-08-2018, 16:02 PM)Daff Kirjutas:  
(21-08-2018, 15:38 PM)Walter Kirjutas:  Ükski pirn (led, xenon) ei näita korralikku valgusvihku kui ta ei istu talle mitteettenähtud laternas.

 Kõik bensiinijaamad on kuhjaga täis igasuguseid  LED pirnikesi ja tulekesi. Kel vähegi huvi võib kõik oma pirnipesad neid LED-e täis toppida. Eestlaste seas pole see trend levinud aga RO ja BG on selles mõttes esirinnas. Auto ja haagis  on vanemad kui mammuti s....t aga LED-id igas augus.

Ja nüüd: võtame tavalise numbrivalgustuse. Uutel autodel LED-idega tuled ja number kenasti loetav nagu peab. 
Vanal autol tavaline hõõgpirn sees ja number loetav.
Nüüd tuleb RO oma rondiga millel peab olema ka hõõgpirn valgusallikaks aga sisse on löödud LED. Valgust nagu keevitusel  aga näha  pole midagi. Numbrimärk täiesti loetamatu.
Sama esilaternatega. Ma ei tea mis sinna sisse on topitud aga sinist valgust kõik kohad täis ja valgusvihk paneb vastutulijale otse silma. Kas nad ka teed näevad selle tuledemöllu sees pole teada.

Panin enda autol veebruari kuus pooltuledele H11(65W) asemele Hiina firma S&D 25W LED-id 6000 K. (Aliexspressist 22.- paar). Nendel peaks olema Philipsi chipid (valgusallikad). Valgusvihk on samasugune kui halogeenidel aga valgust palju rohkem. Vastusõitjad pole siiamaani tuledega vilgutama hakanud, s.t. ma ei pimesta neid. Jahutus ventilaatoriga. Üks miinus ka- segab ühte raadiojaama.
Vasta
#27

Autol Passat olnud nüüdseks juba 2 aastat H7 nii lähituledes kui ka kaugtuledes. Kõik siis nende jahutus ventilaatoritega ja Philips shipidega, ja alles nüüd läks üks lähitule pirn läbi või siis tuleks küljst võtta ja jootekolviga üle joota mõned kohad ja arvan, et töötab jälle, ainuke miinus Passatil ikka annab veateadet kuigi on Canbus.
Lisaks Passatil ei ole neid H7 lähitule pirne teab mis lõbus vahetada ja selleks peab kas tegelema joogaga või olema günekoloog, et iga 4-6 kuu tagant neid hõõgniite vahetada.
Samas panime venna autole Golf 4 lähituledesse samasugused pirnid ja valgus oli ütleme nii, et üle keskmise hea Big Grin Sõidad pimedas lähituledega ja lükkad peale kaugtuled (tavalised hõõgniitidega valgusallika moodi asjad) ning siis jätad auto seisma, et kontrollida kas ikka läksid kaugtuled tööle Big Grin 
Ühte soovitan kõigil kes peaksid hakkama ka vahetama, et ennem parkida auto mingist seinast umbes 20 meetri kaugusele ja seinale ära märkida valgusvihk, et peale pirnide vahetust tuleb alati vähe regullida ja nii seda vähemalt minul on siiani olnud kõige lihtsam teha, et vastutulevaid sõidukeid ei pimestaks ja ütleme, et keegi pole siiani veel vastututulevatest vilgutanud vähemasti mitte sellepärast.
Vasta
#28

aga lõikejoon? see on LED puhul ka paigas või on üks suur valge kera?
Vasta
#29

(21-08-2018, 22:47 PM)taavi Kirjutas:  aga lõikejoon? see on LED puhul ka paigas või on üks suur valge kera?

Kui meeles püsib homme ajan auto seinale lähemale ja teen H7 lõikejoonest pildi milline seinajoon on ja saate ise otsustada. Teiste H-ga mul pole pildi materjali võtta.
HB4 udutuli näiteks teeb ühtlase valge laigu aga ei pimesta kui õigesti reguleeritud.
Vasta
#30

Lõikejoone peaks tekitama tule klaas mitte pirn.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta
#31

(21-08-2018, 23:47 PM)viplala Kirjutas:  Lõikejoone peaks tekitama tule klaas mitte pirn.

Ei ole nii. Muidu oleks uuematel autodel, millel pole klaasil üldse mingit mustrit, ilma lõikejooneta laik. Aga joon on ju olemas.

Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.
Vasta
#32

(21-08-2018, 23:47 PM)viplala Kirjutas:  Lõikejoone peaks tekitama tule klaas mitte pirn.

https://moodle.hitsa.ee/mod/page/view.php?id=134824&inpopup=1 
Sealt laenatud kujutis. 
Lõikejoone tekitab pirni sees olev plekilitakas. Kui lähitule allikas (hõõgniit või valgusdiood) on küllalt pisike ehk siis punktikujuline, siis on ka lõikejoon ilus. On tulnud mõnikümmend aastat tagasi esitule pirne valida, sest osutus, et kui tehasest lähitule hõõgniit oli pandud "küüruga", oli seinal lõikejoon olematu just keskmises  
osas, kus murdekoht. See ala on ju kõige tähtsam, näitab teel olevaid esemeid jm.
Ledide puhul on kriitiline just valgusviljakuse mahutamine võimalikult väiksele pinnale ja siis nende wattide jahutamine. 

Panin pildi küüruga hõõgniidist. 
Lisan laenatud pildi sellise niidi poolt mingi 50-70 % alavalgustatud alast. Mujal valgus normaalne ja seda paremal asuvat teist lõikekohta neil pirnidel polnud, läks ühtlaselt ülespoole. Teine murdekoht tuli hiljem kasutusele.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Pilt (pildid)
       

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta
#33

Ma neid youtube reviewsid mitmeid vaadanud ja need enamasti kinnitavad mu enda kogemist, et lõikejoon on LED pirni puhul väga hea. Isegi parem kui hõõglambiga. Küll aga ikka käib läbi see, et kõrgust vaja sättida uuesti. Enda autol sobis täpselt nii kui armatuuri tulede kõrguse nupu ühe nõksu alla poole keerasin.
Vasta
#34

Eks need LED-id igapäevaautole vast tõesti head ei ole ja mind huvitab rohkem see, et kas politsei petab ära, et päeval midagi ees põleb.
Vanad saanid enamuse ajast seisavad ja akud ei ole alati just kõige rohkem täis. (kui äsja laadijat taga pole olnud)
Vaevalt, et öösel ja talvel seliseid sõitmiseks kasutab.

.
Vasta
#35

(22-08-2018, 07:36 AM)aavu Kirjutas:  ...Lõikejoone tekitab pirni sees olev plekilitakas...

Plekilitakas kaitseb hõõgniidi otsest kiirgust ülespoole (vastusõitja silma, udu peale). Reflektor või optika suunab kiire korralikult alla. Kui hõõgniit on tsentrist ära, hakkab joon hägustuma.

Mingid vuffel (tsentrid valed) võimsamad pirnid näitasid sitemini, kui originaal tavalised pirnid. 
Plastmassreflektoriga lampidel võivad valede pirnide kasutamisel reflektorid üles sulada. Ühel masinal (oli vist Mazda 626) hakkasid reflektorid sulama, kui pandi sisse täiesti legaalsed (E-märgisega) "öömurdjad".
Vasta
#36

Lisan siis ühe pildi mis tehtud eile õhtul kusagil kella 9 ajal kus väljas oli kergelt hämar.
Auto seisisis garaazi uksest umbes 5 meetri kaugusel ja olgu ka mainitud, et autol põleb ees ainult üks tuli ning see on H7 LED (teine on läbi ja tellisin uue)
Pilt küll petab nagu tegemist oleks kollaka valgusega aga tegelikuses on mälujärgi andmed järgmised: värvi temperatuur 5500 Kelvinit, 36 watti ühe pirnikohta ja 4000 luumenit, mis kindlasti ei ole absoluutne tõde kuna Hiina asjadele kirjutatakse rohkem kui asi väärt reaalselt.
Aga siin siis pilt kus peaks näha olema ühe LED pirni tekitatud valgusvihk.

   
Vasta
#37

(22-08-2018, 08:09 AM)stihl Kirjutas:  Eks need LED-id igapäevaautole vast tõesti head ei ole ja mind huvitab rohkem see, et kas politsei petab ära, et päeval midagi ees põleb.
pigem on küsimus, mis juhtub, kui "ei peta"? Mu arusaama kohaselt on vastavad nn teadmised selles osas de jure TÜV pärusmaa. Ehk siis ilmselt on võimalik minna mittekorrapärasele TÜV-le. Mille tulem on suure tõenäosusega selle läbimine (kuna pirnid on ilmselt TÜV-le sobivad). Mis siis juhtub ja kas eeldatavalt selliste asjade korraldamine on midagi, mida LP soovib?
või on e-riigis nn haldusvõimekus selline, et TÜV-le saatmise põhjus dokumenteeritakse piltidega? Siis on ilmselt mõistlik endale LPga suheldes tuhka pähe raputada - kui ei õnnestu üheskoos tõdeda, et valgusvihu kuju on ok, et see ei häiri kaasliiklejaid - ning et pigem on mõistlik sõita nii, et tuled ka valgust annavad ja mitte 30..40..50a vanade reflektorite ning "legaalsete" pirnidega.

Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Vasta
#38

(30-11-2018, 19:37 PM)13piisab Kirjutas:  
(22-08-2018, 08:09 AM)stihl Kirjutas:  Eks need LED-id igapäevaautole vast tõesti head ei ole ja mind huvitab rohkem see, et kas politsei petab ära, et päeval midagi ees põleb.
Ehk siis ilmselt on võimalik minna mittekorrapärasele TÜV-le. Mille tulem on suure tõenäosusega selle läbimine (kuna pirnid on ilmselt TÜV-le sobivad).

Laternal peab olema vastav märge, kui on LED elemendiga.
Vasta
#39

(30-11-2018, 22:04 PM)Raivo Kirjutas:  
(30-11-2018, 19:37 PM)13piisab Kirjutas:  
(22-08-2018, 08:09 AM)stihl Kirjutas:  Eks need LED-id igapäevaautole vast tõesti head ei ole ja mind huvitab rohkem see, et kas politsei petab ära, et päeval midagi ees põleb.
Ehk siis ilmselt on võimalik minna mittekorrapärasele TÜV-le. Mille tulem on suure tõenäosusega selle läbimine (kuna pirnid on ilmselt TÜV-le sobivad).

Laternal peab olema vastav märge, kui on LED elemendiga.

Ülevaataja peab suutma põhjendada, et need led lambid/pirnid ei ole kehvemad või paremad kui originaal hõõgniitidega valgusallikad. Auto ette näitja ei pea mitte tõestama auto korrasolekut vaid tehno vaatelja peab oskama ümberlükkata väited, et LED pirnid  ei ole selle auto jaoks parimad ja originaal halogeen on parim!!!
See väide, et peab olema LED-ile omane märgistus tulel ! (Vot ei leia sellist lisa punktis, Euroopa auto ülevaatuse punktist). ja seega ei päde kohe mitte, kuna kui on olemas parem valgusallikas Mille REF jäeb alla 35 ja mille valgusvik on sarnane originaalile võib lugeda originaaliks.
Vasta
#40

(30-11-2018, 22:53 PM)Qunts Kirjutas:  Ülevaataja peab suutma põhjendada, et need led lambid/pirnid ei ole kehvemad või paremad kui originaal hõõgniitidega valgusallikad. Auto ette näitja ei pea mitte tõestama auto korrasolekut vaid tehno vaatelja peab oskama ümberlükkata väited, et LED pirnid  ei ole selle auto jaoks parimad ja originaal halogeen on parim!!!
See väide, et peab olema LED-ile omane märgistus tulel ! (Vot ei leia sellist lisa punktis, Euroopa auto ülevaatuse punktist). ja seega ei päde kohe mitte, kuna kui on olemas parem valgusallikas Mille REF jäeb alla 35 ja mille valgusvik on sarnane originaalile võib lugeda originaaliks.

„Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele” lisa 1

Kood 201. Üldnõuded valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmetele
3) laternas kasutatav lamp peab vastama E-reegli nr 37 või nr 99 nõuetele ja sellise lambi asendamine vahetatava LED valgusallikaga on keelatud. Laternale, milles kasutatakse LED valgusallika moodulit, peab olema kantud tähis MD;
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne