EMEX ruulib...

Seal oli see vanade helebeezhide Opelite kontsentratsioon vahepeal siis õite suur - eelmisel suvel sai Boschi teeninduses üht 2D sedaani seismas nähtud...
Vasta

wax Kirjutas:See Opel tuli mulle treila peal Torupilli Selveri juures vastu - kas tõesti veeres EMEX-isse??? Silmanurgast paistis täiesti komplektne. Teab keegi öelda kas tegu on selle autoga mis Tondil Fordi keskuse taga hoovis seisis? Seal oli taoline koorevärvi 4D Rekord Sad

Sellist kollakat värvi Opelit nägin mina esiratastega treileri külge aheldatuna esmaspäeva hommikul välja veeremas Gonsiori tänava sisehoovist kohe Tallinki hotelli tagant. Ei tea kas tegu siis sama autoga. Ei pannud ka tähele, kas numbrid olid ka küljes või mitte.


Vasta

See peaks küll juba vana uudis olema aga sai ükspäev Türil olevat Agometali vanarauapunkti külastatud ja sinna sõites avastatud et samasse kõrvale on teinegi samasugune punkt tekkinud - Kuusakoski oma nimelt. Agometalis oli muu hulgas koogiks pressitud üks vanem Mosse 408, mille esikandlelt lubati mul tasuta omastada MZMA märk (kui kellelgil nimetatud vidin puudu on, siis andku märku).
Veel: Jõgeval baseeruv Eesti Metall avas ka hiljuti uue punkti Tartus ning Kuusakoski Türile lisaks Kohtla-Järvel. Nii et vanarauaäri edeneb jõudsalt Sad

Kui telefon ei tööta, siis helistage riketesse!
Vasta

see Kuusakoski pole mitte Kohtla-Järvel, vaid Järvelt Kohtla-N6mme poole tulles Kävas.. aga seda v6ib ka järvex kutsuda... ma ise tahax kaa mingit vanat autot restaureerida, aga ma olen alles noor ja tööl ei käi... vanadest autodest, mis viiaxe Emexisse/Kuusakoskisse, on mul muiduga kahju ja tahax neid endalegi saada...
Vasta

Nii, vanaraua hind on tõusnud!!! Vt http://www.kuusakoski.ee/?id=917

Ehk siis lgp kaasfoorumlased, hoidke emeksitel ja teiste kokkuostjate platsidel silma peal, sest nüüd on potentsiaalne oht, et vanatehnikat või selle osi hakatakse taas suuremas mahus utiliseerima! Meenutagem möödunud sügist...


Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta

Sõiduauto, mis sisaldab loetelust ühte nimetust: 1) rehvid: 1tk. või rohkem; 2) salongi sisustus: istmed, armatuur, polstrid, klaasid; 3) vedelikud: kütus, õlid, jahutus- ja aknapesuvedelik.
200.- Kõikides ostuosakondades
Vasta

Leidub ka haigeid inimesi...
Nimelt siin yks bmw e21 ...noh kui just uunikum , aga harulduseks saama hakkav auto. Omanik raiub 5000 eeku alla ei anna ...
Yhel päeval vaatan tuled lännu ja klaasid sisse löödud...
Vanamees räägib : emexise viib

Pole midagi targemat teha
Vasta

Teen ettepaneku teha vanade masinate kaitse.Nagu näiteks on looduskaitse.Loodus kasvab ajapikku tagasi,aga vanu masinaid sa enam rauahundi lõugade vahelt kätte ei sikuta.Võix kehtestada täitsa sellise seaduse,et kõik vanad masinad mis on valmistatud enne 80 aastat on keelatud EMEXISSE viia Toungue
Vasta

Tractorist01 Kirjutas:Teen ettepaneku teha vanade masinate kaitse.Nagu näiteks on looduskaitse.Loodus kasvab ajapikku tagasi,aga vanu masinaid sa enam rauahundi lõugade vahelt kätte ei sikuta.Võix kehtestada täitsa sellise  seaduse,et kõik vanad masinad mis on valmistatud enne 80 aastat on keelatud EMEXISSE viia Toungue

Tehnikamälestise staatus on Eesti Vabariigi Muinsuskaitsesaduses täiesti olemas - kui Sa sisened Kultuurimälestiste Riiklikku Registrisse (register.muinas.ee), siis sealt saab vastavate mälestiste teavet ka kohe mugavalt vaadata.

Samas - kas on see siiski hea idee kõik uunikumid selles mõistes kultuurimälestisteks kuulutada? See lisab nende omanikele/taastajatele täiendavaid bürokraatiakohustusi.

Mis puudutab teatud vanuses autode/detailide emeksitesse viimise keeldu, siis tihti ei tea ei selle jäänuse omanik ega ka "emeks", millega tegemist on ja kui vana ta on - mõlemad näevad selles ainult rauakänkrat...

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta

nujah,ex raha ole kõigil vaja...
Vasta

Neljapäeval "viskas" Viljandi kuusakoski tibi mind viisakalt nende platsilt välja. Kui midagi müüa pole ,pole aeda asja!Üritasin seletada ,et oleksin nõus ostma kui leiaksin oma autole midagi,sain vastuseks -ega siin pole mingi leiubüroo.
Vanal aastal oli Viljandis normaalne kokkuostja,ostu hinnad ja vahetus kursid olid röövelikud aga asja sai ajada. Ei tea kas ongi uued asjapulgad ametis?

vanaraud ja " vana raud " ei ole päris samad.....
Vasta

jurka Kirjutas:Neljapäeval "viskas" Viljandi kuusakoski tibi mind viisakalt nende platsilt välja. Kui midagi müüa pole ,pole aeda asja!Üritasin seletada ,et oleksin nõus ostma kui leiaksin oma autole midagi,sain vastuseks -ega siin pole mingi leiubüroo.
Vanal aastal oli Viljandis normaalne kokkuostja,ostu hinnad ja vahetus kursid olid röövelikud aga asja sai ajada. Ei tea kas ongi uued asjapulgad ametis?

Kas ei saaks seda asja kõrgemal tasemel ajada? Nt Vanatehnikaklubide Liidu ja EMEXi juhtkonna tasemel? Et emekslased laseksid tõsiteaduslikke tehnikakultuuripäästjaid elik. klubide liidu liikmeid utiiliplatsidele ligi. Usun, et asjale saaks ka riigi tippametnike toetsuse taha, nt mäletan et Anton Pärn Kultuuriminiusteeriumist on sel teemal meedias sõna võtnud. Loomulikult saab ju väärtuslik kraam välja ostetud, ega me niisama ei taha saada...

Tehnikakultuur peaks ju siiski säiluma ning see on paratamatus, et meie kaaskodanikud viivad sinna väärtust omavaid asju...


Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta

Kus tallinnas mõni selline koht on? Tundub jutu järgi, nagu oleks emex'i "ladu" lausa nö. vanade masinate paradiis, kuhu lähed, saad hunniku juppe sülle ja homme võid tagasi tulla teise hunniku järgi... Endal plaanis riga 4 osta ja isegi, kui midagi ei juhut sellega, oleks kindlam tunne, kui juppidena pea teine garaaži keldris seisab.
Vasta

Tallinnas ikka on, Kuusakoski nime all. Olen paar korda asja uurimas käinud. Levinumad asjad: k750m silindripead, jawa(uuem ja vanem) karterid, jawa 16sed rattad.
Soovituseks minejatele: võtke ise vahetuseks alumiiniumit kaasa, praegu on seal suht kiired ajad ja neil pole aega-soovi pisimüügiga tegeleda, vahetada saab ikka.
Vasta

Timm Kirjutas:Paide..Reopalu?

See on seal hoovis, kus asub see MTZ-82 PE-0,8 laaduriga (üle kabiini on pandud kopp) ? Täpsemalt siis Pärnu kirja all..on's seal?

õnneks seal nad muidu suht ei lammuta, pigem hoiavad. Muidu tagaaias seisis seal üks GAZ küll, ei tea kas topeltkabiin. Samas kohas ka veel T-150 (?).

Oh, seal oli üksvahe terve rida (vähemalt 10) seebikarp-sapakat (966 ja 968). Mis neist sai - ei tea.

Miski 70ndate alguse pruun Renault seisab seal juba üle aasta.

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta

http://www.kuusakoski.ee/inet/kuusakoski...banner.jpg
Vasta

Tractorist01 Kirjutas:http://www.kuusakoski.ee/inet/kuusakoski...banner.jpg

Mis auto seal pildil on? Ega ometi mitte mingi vana Škoda?
Vasta

vähe ei!!...päris korralik põrnikas läks selle kolli kätte
Vasta

Timm Kirjutas:http://www.aegmaha.com/?id=12070

Meil veel veab, et selliseid koletisi Eestis pole...

No selles võid kahelda, sama töö teevad hea tahtmise korral ära ka kivi ja kummipurustid (mida on eestis vähemalt 3 lisaks kivi purustid).
Aga eks see sadistlik ole küll
Vasta

Kivipurusti võib isegi paremini hakkama saada,sest ta on ju mõeldud kõvemate materjalide purustamiseks.Seega pleki lammutamine ei tohiks mingi probleem olla.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne