[PlyVal64]

See lausidiootsus on tõesti sees aga ÕNNEKS on alati võimalik miilitsale mida-iganes väita

3) M1, N1 ja O2 kategooria sõidukil peab alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega); 
 
Ülalnimetatud kategooria sõidukitel ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel: 
a) sõitmisel teise riiki ja sealt tagasi Eestisse; 

Kood 507. Naastrehv 

 
Nõuded: 1) kui M1, N1, O1, O2 ja L kategooria sõidukil või eritalituse sõidukil kasutatakse naastrehve, peavad naastrehvid olema sõiduki kõikidel ratastel. Kui O2 kategooria haagist vedaval vedukil on naastrehvid, peavad naastrehvid olema ka haagisel. Kui O2 kategooria haagist vedaval vedukil on naastamata talverehvid, peavad naastamata talverehvid olema ka haagisel. Kui M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kategooria sõidukil kasutatakse naastrehve, peavad ühe ja sama telje mõlemal poolel olema naastrehvid. Paarisrataste puhul võib üks ratas olla naastamata. 
 
Kui rehvi vigastuse tõttu ollakse sunnitud kasutama varuratast, võib varuratas olla naastamata; 

Kui on üheteljeline haagis, siis võib tuima kalanäoga öelda, et "täisa juhuslikult" on mul KAKS varuratast kasutusel, sest "just seal kurvi taga" läksid need õiged rehvid katki.... Ja üleüldse sõidan ma just praegu teise riigi suunas!!! 
Tehke omale seadused selgeks ja õppige miilitsaid puutaha saatma! Ma teen seda iga Talveralli telefoni teel nendega. Ja maja taga O2 haagisel on küll MS aga lamell all ja kui kolme kuu jooksul oleks peetud, oleks KOHE väitnud, et just liigun Läti või Soome poole  Ja TÕESTAMISE kohustust mul ei ole! Ja ka see pole määratud, mitu varuratast mul autol või haagisel all tohib olla  

Ehk täiesti mõttetu ja sisutu plädin paberil. Nagu Eestis kombeks...