[DevilDeVille]

Ma nimede osas kindel pole, aga osadel on raam nö. kinnisest nelikanttorust, osadel U-profiilist. Väidetavalt on see U-profiil parem kuna nelikant ei ole igalt poolt hermeetiliselt suletud ja sinna sattuv niiskus (talvel soolane vesi) põhjustab rohkem korrosiooni probleeme kui avatud profiil.

Need väitjad kuuluvad selgesti teadmisbaasi mittevaldajate tihedatesse ridadesse - korrektne haagis on keevisraamil ja kuumtsingitud, soolvesi muudab vaid tsingi tooni. 

DevilDeVille@omab teatavat kompetentsi haagiste konstrueerimise ja tüübitamise ja tootmise ja eksportimise võtmes. Ja enamvähem kõiki haagisepudinaid saab hädaline vajadusel ka meie kehast õiglaste hinnetega: www.haagiseosad.ee

Edith: Lämisen siis puht pedagoogilisest aspektist natuke veel - enamjaolt kasutavad kohalikud tootjad samu komponente. Pean silmas just veopäid, juhtmekimpe, tulesid, rummusid, komplektseid sildasid, amorte, vedrusid, portelukke jnejnejne.