[Kristjan]

Poleks pidanud vist neid vedukeid ja masse siia üldse kirjutama. Teema läks haagise valikust veidi kaugele. Masse liita ja lahutada oskame kõik, seda teame ka, et ülekaaluga on võimalik sõita, aga võimalusel tuleb vältida. Olen noorest peast laperdama läinud haagisega teelt väljas käinud ja see on mu sõidukiirust, ettevaatlikkust ja suhtumist siiani muutnud. Seega saime siis teada, et raske veose vedamiseks on autoveotreiler stabiilsem, aga platvormhaagis on üldotstarbelisuse osas praktilisem.

Lisan siia alla ka kaasfoorumlase V6sa arvamuse tema lahkel loal.

Esiteks ülekaalu ei talu neist kumbki hästi. Mitte katkimineku mõttes - tänapäevased asjad on päris hea rehkendusega tehtud. Aga tiisel ja sillad on loodud kestma teatud koormust. Kui nüüd koormus palju suurem saab, siis hakkavad konstruktsioonid nõtkuma ja kogu rong muutub ebastabiilsemaks. On kogemust... Respo kastihaagis talub vägivalda ehk veidi paremini, sest selle rattad on suuremad ja nagu tühimassistki näha, siis metalli pole säästetud. Ning raam on lihtsam ja jäigem. Platvormi suurim häda on minu arvates väike ratas: loeb kõik augud üle ja on kallis asendada. Ning katki need kahetelgse käru rattad ikka lähevad...

Kindlasti on platehaagis universaalsem. Kui on ette näha puistematerjalide vedu, siis seda väga mugavalt kastihaagisega ei tee. Samuti on suurte asjade küljelt laadimiseks kogu aeg vaja vaadata miskit sobivat alla.

Legaalsuse kohta ütles Indrek Sirk juba kõik ära. Ülekaalust on tegelikult häda alles siis, kui LÕ süüdlast (maksjat)  otsitakse. Võimalus kaalubussi oodata koos patrulliga on ka muidugi ahvatlev, aga meil viimastel aastatel pigem teoreetiline - sinivalgeid ju peaaegu ei näe. Aga võimalik see on, kui koha peal ei suuda dokumentidega ära tõestada koorma legaalsust (või lihtsalt kordnikke lapikuks rääkida). Iseküsimus, et ega füüsika eest ei pääse ja ülekaalus haagisega mingi liikluses ettetuleva situatsiooni lahendamine ei ole üldse tore tegevus...

Ma siiski soovitan ülekaalulist bussi mitte O2 haagisega (max 3500 kg) vedada, kuivõrd tegelik mass läheb ikka väga lõhki.

Normaalse inimese jaoks mõnesentimeetrine laadimiskõrguse vahe pole oluline. Minusugusel käbil on madalam alati parem

Neist kahest ma käiks mõlemat näpuga katsumas ja vaataks isiklike eelistuste alusel: kas koormarihma aastad/konksud on sobivatel kohatdel, kas on mingeid teravaid ääri (meie uuel Respol olen 14 kohta relakaga üle käinud ). Kas portede liigutamine, äravõtmine (ja eelkõige tagasipanek) on käepärane. Seni olen ostuga rahul, kuivõrd sama hinnaklassi alternatiivid olid nadimad (jah, ka mina vahel ületan lubatud kaalu...)