Postitused: 5,765
Teemad: 731
Liitus: Apr 2002
Maine:
31
Konkreetse teema alguspõhjuseks olid 30ndate aastate alguse briti mootorrattatööstuse vähelevinud esindajale külge kruvitud detailid.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Postitused: 1,052
Teemad: 28
Liitus: Mar 2006
Maine:
10
Oleb kasutanud veneaegset silikoonõli kummidetailide värskendamiseks(pärit kas Põhjalast või Tegurist).
Postitused: 2,471
Teemad: 113
Liitus: May 2004
Maine:
19
Jawa karburaatori-õhufiltri vaheline üleminek oli ka ajapikku kõvaks läinud ja ei mahtunud peale.
Kuumutades muutus pehmeks.
Saunaahju peal läks väga pehmeks.
Paigaldamisel selgus, et lisaks pehmenemisele oli võtnud omale uued mõõtmed ning pidin kuuma detaili venitama.
Kui kuumutada, siis ainult koos teiste detailidega.
Postitused: 313
Teemad: 64
Liitus: Jun 2004
Maine:
0
17-11-2014, 11:37 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-11-2014, 11:40 AM ja muutjaks oli
heiki.)
Oli kunagi sama probleem ühe sõjaeelse Englebert rantmantel rehviga. Viisin Balco esindusse kus see pandi teatud ajaks vulkaniseerimisseadmesse, neil on Lagedil selline tsehh. Läks küll pisut paremaks aga ajahamba vastu ei saa.