15-12-2014, 13:38 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-12-2014, 13:58 PM ja muutjaks oli tamburiin.)
(15-12-2014, 00:14 AM)mlsluik Kirjutas: Tagant väljast peaks siis saama haakerauda tõsta ja langetada nupust ning perema käe alt tiivapeal peaks toimuma esiotsa hüdraulika juhtimine(lumesahk vms) Võibolla on lihtsam jagajale 12v mähised otsida kuid ka sellega võib probleeme tekkida. Õlist leemetav kolmene CCCP toodang on selle masina puhul igatahes välistatud...Solenoidide puhul pole vahet, kas tööpinge on 12v või 24v, gabariidid on samad ja vahetamise korral sobivad 1:1. Kõikidel korralikel tootjail on valikuvõimalus olemas.
Soov saada jagaja, millel on meh. juhtimine kangidega ja ka elektriline juhtimine solenoididega samaaegselt on tõsine väljakutse.
Kangide ja suruõhuga juhtimine on võimalik. Sellisel juhul on väike kahepoolne pneumosilinder, juhtimine otse spets. suruõhukangiga. Teine võimalus elektriline vahemoodul ja juhtnupud( suht kallis variant ). Kuid eeldavad sellised süsteemid spetsiaalseid selleks kohandatuid jagajaid.
Varem oli olemas ka hüdrosilindridega jagajasektsiooni juhtimist, kuid pole enam mitu aastat kohanud. Seal oli eraldi pump, mis tootis pidevalt madalat rõhku( ca. 10 bar ), mida siis kasutati plunsri liigutamiseks. Kui õnnestuks selline komplekt leida, siis selle variandi pookimine mis tahes meh. juhtimisega jagaja külge on kõige lihtsam.
Kui kasutada on-off tüüpi lülitust jagajal, on valikuvõimalusi rohkem- leidub ka norm. itaalia toodangut. Kui aga on soov proporsionaalset juhtimist aretada, siis hinnaklass on min. 800 €+km. kahe sektsiooni kohta.