[mlsluik]

http://fixus24.ee/?st=5;info=;toode=291-...178_M.html

ei maksa just hinge hinda

Ning sellest täiesti piisab, polegi rohkem vaja kui suurem rooste maha lihvida ja ära puhastada.  Mõni sügavam ebatasasus jääb nagunii ning ei tasu sellest suurt numbrit teha, ega lamborghini ei paranda vaid traktorit mille mootor töötati välja ca 50 aastat tagasi ning mis käib iga ilmaga igast asendist... 

Mitmed traktori mootorid kinniroostetanud ja surnuks tunnistatud olekust üles äratatud ilma erilise kärata, sama topeltratastega jumzi mootorigi oli alguses nii kinni kui kinni, sai pihustid maha võetud ja leotatud kuid tulemus 0, käivitusmootor vedada ei jõudnud, trossiga tõmmates ei suutnud ka mootorit ringi ajada ei edaspidi ega taguspidi, siis sai ühe pihustil ots ära võetud ja hakatud ükshaaval teise masina hüraulikaga läbi pihusti silindrisse õli suruma et kolbi liikuma saada, kui juba paigast ära liikus läks teine traktor ette ning edasi tagasi nõksutades sai varsti ringi peale, veidike sai lastud ringi käia ning pihustid peale tagasi ja voila, käib seniajani, jõudu on ning käivitub esimesest pöördest siiani. Plokikaan sai siiski hiljem korra maha võetud selle sama klapi pärast.  
Garaasis hetkel 2 sellist mootorit tagavaraks mis olid kinni jäänud, peale väikest pusimist ärkasid mõlemad ellu ja läksid orginaaljuppidega kokku tagasi. Jumzil olen vaid ühel mootoril hüllsse vahetanud, see mootor oli aga vett täis olnud ja prooviti käima vedada eelmise omaniku poolt, vett teatavasti kokku väga ei suru ja nii hülss pooleks lastigi. Läksid ühe russi kolvid-hülsid sisse ja voila...  künnab ja kultiveerib nagu poleks midagi juhtunud. 




Seda pesa võib poovida üle teha, too siia siis mõni õhtu võin üle vaadata mis teha annab. Olen paar nädalat eestis täitsa olemas.
Tasu? Noo kuule nüüd, parim tasu on see kui üks jumz jälle elu sisse saab.