03-10-2017, 10:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-10-2017, 10:34 AM ja muutjaks oli CHRhmm.)
Pingis ja kelladega- kindlam varjant
peaks saama ka mootorit lahtivõtmata aga kellasid läheb vaja ikka. Fikseerid ühe silindri ÜSS-i ja kontrollid kas teine silinder on ASS-is. siis vastupidi. Kui indikaatorkell näitab erinevusi, siis on nihkes.
peaks saama ka mootorit lahtivõtmata aga kellasid läheb vaja ikka. Fikseerid ühe silindri ÜSS-i ja kontrollid kas teine silinder on ASS-is. siis vastupidi. Kui indikaatorkell näitab erinevusi, siis on nihkes.
Ostan Minsk M103 (1963a) ja Kovrovets K58 -le ning '73a Jawa 360 + velorex korras osasid