amatöör1-le
Idee on üsna hea. Peab järgi proovima, kui mõne projektiga seoses pöördeid muuta vaja on : )
Üldiselt on elu näidanud, et piisava tõmbe puhul tuli katlast vabatahtlikult välja tulla ei taha. No on paar korda juhtunud sellist asja, et see toru, mille kaudu mul mant põletisse vajub, on mingi risu ette korjanud sissepoole ja haket täis korjanud. Alguses ehmatas ära, aga protsessi kõrvalt jälgides sai selgeks, et väga suurt ohtu pole, kui midagi põlevat lähedal pole. Tegin hiljem isegi vastavaid katsetusi ja sama lugu, toru täis, üleliigne pudiseb maha ja tule tõmbab ikka katlasse. Siis mingil ajal põleb asjandus altpoolt puhtaks ja väikese raputamise peale kukub ülejäänud kraam kuhu tarvis ja elu läheb edasi. Proovi teha mingi katkestus hakke pealeandmisel,
nagu päris asjadel on tehtud, et asi üsna kindel oleks.
muska-le
Pesumasina kallale veel ei läinud, kuna õmblusmasina juba rikkusin ära. Ja jätan lahke pakkumise hetkel vastu võtmata, kuna ennem peab ära ootama, mis saab viplala venemaalt tellitud kontrollerist ja kui seks ajaks muud lahendust ei leia, siis vaatame.
Temperatuuri kohta jään vastuse võlgu, kasutan suitsukäigus vastavat turbolaatorit, tagumine auk on kinni ja nii ta läheb. Küttepinnad tuleb puhtana hoida, nii kaks korda päevas. 200C olen pelletiga vist korra saanud, aga siis ei jõudnud põleti enam eest ära põletada ja ummistas toru ära. Resti mõõdud on tal umbes 250x100mm, et küllaltki pisike sai tehtud. Tahtsin lihtsalt proovida ja nüüd käib siiani, pole viitsinud lihtsalt suuremat valmis meisterdada.
200-250 olid gaasid siis, kui puudega kütsime, no jah, kui liiga palju alla panid, siis läks kolmesaja kanti ka teinekord. Aga see on ikka korralik raiskamine juba. Sul võib liiga hea tõmme olla korstnas, ehk sellepärast tõusevad nii kõrgele. Meil korstnajalale möödavooluklapp lisaks pandud, et tugevama tuulega tõmbe ühtlasena hoiaks. Nii ta on.
Üldiselt oli teie ärgitamisest väheke tolku küll, kuna lammutasin päeval laiali soojuspumba siseosa ja peale muu hea kraami eraldasin sealt ventika mootori. 220V 14w ja selline tore ilma harjadeta vaikne tegelane. Monteerisin asjandusele külge ja sain vähemalt katse läbi viia, et mida siis lõppude-lõpuks vaja on. Tühjalt tegi tigu 1,1p/m, kui toru haket täiesti täis oli, siis umbes 0,9p/m. Vaja oleks aga umbes 1,5-2p/m teol, otseveo puhul mootorilt reduktori sisendile 200-300p/m. Selge, et see on sellele pisikesele putukale veidi liig, kahtlustasin seda juba numbreid nähes, aga jah. Tal on peal veel selline funktsioon, et kui vedu liiga raskeks läheb, siis hakkab ise tagurpidi käima, nagu Basilio ideetasandil välja pakkus. Ja kuna tigu on hetkel ainult reduktori poolt kindlalt fikseeritud, siis surub hake tigu seni ülespoole, kuni see toru seina vastu end kinni kiilub. Mootor ei jaksa enam ja hakkab tagurpidi tööle, siis pidurdad ise käega kinni ja hakkab jälle õigetpidi toimetama, sihuke lükka-tõmba värk.
Natuke juba kahetsen, et kandilist toru kasutasin. Videost vaatad küll,et hake rullub rõõmsalt kogu toru ristlõike ulatuses katla poole, aga tegelikkus on selline, et kandilise toru puhul see kraam, mis n.ö. nurga taha kukub, jääb sinna kuni aegade lõpuni, sest tigu hammustab ainult enda ümbert. Eelnev kehtib torustiku selle osa kohta, kus hake sisse söödetakse, hiljem vist ikka lükkab kõike edasi. Selle asjaga peab veel vaatama, mis saab. Kõigepealt proovin teo võlli teisest otsast ka laagri peale sättida ja vaatab, mis tulemusi selline liigutus annab. Siis ei suru vähemalt tigu toru vastu. Muidu edasi jaksab kuidagi lükata see pisike asjandus. Soojapumba välisosal on suurem mootor, eks kisun homme selle ka laiali, siis on rahu majas.
.
