Uunikute 9. Tähesõit 31.07-02.08.2015 tulemused.
#41
(23-07-2015, 00:52 AM)Klubi Unic Kirjutas: Marko Paas, kelle võistkonnas sõidad? Raha laekus 3in eest, aga ei tea märkida! Kas äkki Oskar Neeme?

Just nii. Oskar Neemega. 
Vasta
#42
Teade!

Võistlus numbrite jägamine toimub teisipäeva s.o. 28.07. õhtul kl. 19.30 - 21.00 Alfredi Pubis Tallinnas.
Kes tulla ei saa sel ajal, siis saate alles Tartus enne starti numbri.
Vasta
#43
Esmaspäeva õhtul s.o.27.07. suletaks regamine lõplikult! Teisipäeval laekuvad toitlustajale sööjate hulk.
Vasta
#44
(26-07-2015, 12:45 PM)Klubi Unic Kirjutas: Esmaspäeva õhtul s.o.27.07. suletaks regamine lõplikult! Teisipäeval laekuvad toitlustajale sööjate hulk.

Kas oleks veel võimalik lisadas üks inimene Oskar Neeme autosse
117 Oskar Neeme VAZ2103 1982, 3 korras
Vasta
#45
(27-07-2015, 13:17 PM)marko178 Kirjutas:
(26-07-2015, 12:45 PM)Klubi Unic Kirjutas: Esmaspäeva õhtul s.o.27.07. suletaks regamine lõplikult! Teisipäeval laekuvad toitlustajale sööjate hulk.

Kas oleks veel võimalik lisadas üks inimene Oskar Neeme autosse
117 Oskar Neeme VAZ2103 1982, 3 korras

Saab ikka!
Vasta
#46
Stardi nimekiri esimeses postituses.
Tartus stardis peaks olema hiljemalt kl. 20.00.
Vasta
#47
Tulemused esimeses postituses manusena ja Unicu kodukal.
Vasta
#48
Helesinise Volvo numbriga 114 ekipaaži poolt sügav kummardus korraldajatele. Seekordne ralli oli suurepärane näide, kuidas väga väikese korraldustoimkonna ja piiratud ressurssidega on võimalik ette valmistada ja läbi viia üritus, millest oleks üksjagu õppida ka ühel oluliselt suuremate ressurssidega ja suurema trummipõrina saatel läbiviidava uunikuralli korraldajatel.

Suurepärase legendi ainus puudus (või taotluslik vimka?) oli see, et mõningate lõikude pikkuse osas ei tahtnud meie tripmeeter kuidagi legendis toodud pikkustega nõus olla - mis põhjustas kohatist trassilt hälbimist. Samas olid ideaalaja keskmised kiirused niipalju madalad, et vaid esimeses lõigus ei õnnestunud eksimiste ja KP2 toimunud pikkade (kuid tulutute) loodusvaatluste ja ajuragistamiste tõttu AKP-sse päris õigeaegselt jõuda. Ülejäänud lõikudel tuli pigem tihedamini suitsupause pidada - samas võib muidugi ette kujutada, milline oleks näiteks selle poolemeetrise värske kruusakihiga ja vägevate kraavidega metsatee läbimise tempo olnud ühe korraliku äikesepadu ajal...

Jääb üle loota, et korraldajad rahaliselt siiski vee peale jäid ja seekordne vähene osalus ei tähenda traditsiooni hääbumist. Siinkohal mõtlemiseks-diskuteerimiseks ka kohapeal kuluaarivestluses tehtud ettepanek viia tähesõidu toimumisaeg edaspidi taas septembrisse, mil ahvatlusi konkureerivate ürituste näol oluliselt vähem ja ka kauged-pikad puhkusereisid valdavalt lõppenud.

Veelkord - tänud korraldajatele ja jääme ootama Tähesõit 2016!  
Vasta
#49
tänud korraldajatele, väga huvitav sõit oli, kuigi alguse "kalasaba" läks ilmselt kõigil rappa, aga hoolimatta vähesest autode arvust oli rajal alati tihe liiklus, krt päris karmi ls sani lõpuks ehk siis tallinn-ralli-melliste-maardu 920km, mis muidugi pläriseva alfaga on omaette elamus
Vasta
#50
(06-08-2015, 20:31 PM)supp Kirjutas: tänud korraldajatele, väga huvitav sõit oli, kuigi alguse "kalasaba" läks ilmselt kõigil rappa, aga hoolimatta vähesest autode arvust oli rajal alati tihe liiklus, krt päris karmi ls sani lõpuks ehk siis tallinn-ralli-melliste-maardu 920km, mis muidugi pläriseva alfaga on omaette elamus

Kusjuures minu tublil kaardilugejal, kes esimest korda elus kalarootsu nägi, võttis 2 pööret aega, et aru saada mis värk on. Kalarootsust tulime puhtalt läbi, ainus eksimine oligi distantsi valearvestus Lätiküla bussipeatuse juures.

Minu meelest oli väga hea rada, pisikesed nihked distantsides lisasid ainult põnevust. "Kahe kase juurest diagonaalis paremale" oli ainus reaalselt eksitav koht.


Ainus, mille üle nuriseda, oli pisike segadus reglemendis. Esimesel õhtul ei osanud korraldajad ka öelda, kas kaotatud aeg tuleb tagasi sõita (nagu varasemalt SI-pulkade puhul) või algab AKP-s uus ajaarvestus (nagu Talverallil). Samuti ei meeldinud mulle väga lõpptulemuste arvestus (et ristsõna nii vähest rolli mängis), aga see on mõneti mõistetav, arvestades kohtunike kolleegiumi äärmiselt piiratud koosseisu.


Igatahes müts maha korraldajate ees. Järgmisel aastal võiks uuesti Septembris proovida ja kindlasti vähemalt osaliselt öösel. Küllap saab osalejate arvu ka jälle paika, suvel ja paralleelselt teiste üritustega on keeruline.
Vasta
#51
Postitan siia hilinemisega ka Motoristi Klubi poolse postituse, mis sai Uunikute Tähesõidu Facebooki lehele:


Tsitaat:Üritus on siis edukalt lõpetatud ja suured tänud abilistele ning sponsoritele. Loomulikult ka suured tänud osalejatele kes ei kartnud pimedat ööd, võimalikku vihmasadu ja muid asju. Tänud teile võistlusinnu ja tahte eest ning tänud teile ka oma arvamuste jagamise eest, teame edaspidi kuidas võiks midagi paremaks teha. Loodame et oli väga huvitav ja ajusid ergutav ning ka saite nautida meie tellitud ilusat ilma ning head toitu Kakulaane turismitalus. Edetabel on koostatud numbreid peeneks ajades ja tabelisse kirjutades ning lõpptulemused ei kuulu vaidlemisele. Arvutiseeritud numbriline jada näitas ära kõigi aegade ja ülesannete põhjal teie üldarvestuse. Seekord jääb nii. Kes teab vb teeb järgmine aasta ühe sellise võiduajamise veel, kuigi oli juba arvamusi et rohkem ei taha teha. Samas kui paaripäevane kontseptsioon meeldis siis ootaks postkasti vastuskaja ja arvamusi. Kuna Üllaril ja Co l oli aega kontrollpunktides nuputada välja uusi ülesandeid ja uusi lähenemisi ristsõnale ning võimalikele marsruutidele siis on võimalik teha veelgi seikluslikum ja ajutööd nõudvam sõit. Kuidas oleks? Kena ja kaunist pühapäeva rallitajad! NB: Kes osalesid aga ei saanud tänukirja siis võite alati ette helistada ja läbi tulla Motoristiklubist oma tänukirjale järele ja üks Volvomeeskond oma kaotatud kolmanda koha diplomile. Need saate kätte , aadress Ringtee 1 Tartu. Te kõik sõitsite sealt eest läbi trassi kalasaba esimeses pooles peale kahte esimest ringteed. Over and Out!


Järgmise ürituseni!



Motoristi Klubi
MK Master Blaster - Abrasiivpritsi teenused
Motoristi Klubi
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne