[Basilio]

Äkki keegi oskab öelda millest tuleneb auto käigukangil selline tati sees käiguvahetuse tunne? Sügisel oli veel käiguvahetus väga kerge ja puhta klõpsuga, aga peale hooldust nagu oleks asi selliseks muutunud, et nagu tavott oleks käigukastis ja käigukangile peab jõudu avaldama käike vahetades.

Kui asi õlis, peaks temperatuuri muutus tunda andma. Kõva pakasega läheb kehv õli a la TAP tökatiks ja kang hakkab tõesti raskelt käima. Kuumaga seevastu muutub selline õli vedelaks "kurejoogiks", mis isegi määrida enam ei taha. Ka pikemal sõidul soojeneb õljum käigukastis piisavalt, et vahe tunda oleks. Kui kang kogu aeg ühtemoodi raskelt käib, on viga hoovastikus nagu eelpool juba mainiti. Vaevalt tänapäeval enam nii s***a õli toodetakse ja praeguste nullkraadiste ilmadega peaks isegi Brežnevi aegsed vene õlid veel suht vedelad püsima.