04-07-2016, 01:44 AM
Sel juhul kui endal sihuke väljasõit ees seisaks, jätaksin kolmanda reisija jaoks Galaxysse taha ühe istme ja lisaksin äärmisel juhul katuseboksi.
Põrandale laekuks madrats kahele, kolmas tudib esiistmetel. Saab hakkama, kui seltskond mingi pirts pole
.
...Või leiaksin siis bussilaadsema sigitise. Näiteks Viano-Vito või volksu transporteriteT4-T5-karavelli reast miskit. Sobiks kasvõi transit või riino trahvik ja need kõik ilma igasuguste lisalelude ehk väliste pani- või ööbimispaikadeta. Bussiga oleksid kindlasti kõik mugavusemured 100% murtud.
Ühe inimese riided-asjad peaksid reeglina mahtuma meeter korda null koma neli korda null koma neli meetrit kotti ära. See on ikka väga suur kott. Kallis kaasa saaks kõik omad õhtukleidid, mida ta kindlasti ka sel reisil ei kasuta, lahedalt kaasa vedada. Lisaks foto- ja arvutitarbed, mis sõltuvalt kasutaja tasemest võivad küündida kuni lisaseljakoti mahutamiseni. Väike snäkikott on igalühel individuaalne ja ruumi ei võta. Toidu valmistamise kola Lääne-Euroopasse kaasa ei tariks. Ala on piisavalt hästi kaetud igatsugu kohvikutega ja näiteks saksa kiirteeäärsed söögikohad oma bratwurstiga on minu arust ühed parimad asjad maailmas.
Passatite-mondeote jms. selliste madalate pikkade universaalidega läheb kolmekesi keeruliseks ja need sõidukid jääksid minu puhul raudselt arvestustest välja. No kui just pole plaanis seal kuskil kohapeal luua hotelli näol baas, kust siis omi reisusiirdeid vastavalt eesmärkidele päev-kaks eri ilmakaartesse sirutada.
Telkimisega on Lääne-Euroopas nagu on. Kuskil saab, kuskil ei tohigi jne... Pole end pidanud selle teemaga õnneks kurssi viima, aga kui peaks, siis tuleb teha igati korrekt eeltöö ja peab hakkama arvestama vägagi segav-arvestusliku-tülika lisafaktoriga ehk siis vihmailmadega konkreetsetel kuupäevadel.
Aga haagissuvilate misiganes vormid unustaks ära. Need on mu arust ikkagi sellised majad, mille viid kuskile, jätad, elad temas ja sügisel tood tagasi hoovile talvituma. Pikalt järel tarida ei kannata. Ainult lisavastutus sellise kilometraaži juures ja ei miskit lisaväärtust reisile.
Põrandale laekuks madrats kahele, kolmas tudib esiistmetel. Saab hakkama, kui seltskond mingi pirts pole
....Või leiaksin siis bussilaadsema sigitise. Näiteks Viano-Vito või volksu transporteriteT4-T5-karavelli reast miskit. Sobiks kasvõi transit või riino trahvik ja need kõik ilma igasuguste lisalelude ehk väliste pani- või ööbimispaikadeta. Bussiga oleksid kindlasti kõik mugavusemured 100% murtud.
Ühe inimese riided-asjad peaksid reeglina mahtuma meeter korda null koma neli korda null koma neli meetrit kotti ära. See on ikka väga suur kott. Kallis kaasa saaks kõik omad õhtukleidid, mida ta kindlasti ka sel reisil ei kasuta, lahedalt kaasa vedada. Lisaks foto- ja arvutitarbed, mis sõltuvalt kasutaja tasemest võivad küündida kuni lisaseljakoti mahutamiseni. Väike snäkikott on igalühel individuaalne ja ruumi ei võta. Toidu valmistamise kola Lääne-Euroopasse kaasa ei tariks. Ala on piisavalt hästi kaetud igatsugu kohvikutega ja näiteks saksa kiirteeäärsed söögikohad oma bratwurstiga on minu arust ühed parimad asjad maailmas.
Passatite-mondeote jms. selliste madalate pikkade universaalidega läheb kolmekesi keeruliseks ja need sõidukid jääksid minu puhul raudselt arvestustest välja. No kui just pole plaanis seal kuskil kohapeal luua hotelli näol baas, kust siis omi reisusiirdeid vastavalt eesmärkidele päev-kaks eri ilmakaartesse sirutada.
Telkimisega on Lääne-Euroopas nagu on. Kuskil saab, kuskil ei tohigi jne... Pole end pidanud selle teemaga õnneks kurssi viima, aga kui peaks, siis tuleb teha igati korrekt eeltöö ja peab hakkama arvestama vägagi segav-arvestusliku-tülika lisafaktoriga ehk siis vihmailmadega konkreetsetel kuupäevadel.
Aga haagissuvilate misiganes vormid unustaks ära. Need on mu arust ikkagi sellised majad, mille viid kuskile, jätad, elad temas ja sügisel tood tagasi hoovile talvituma. Pikalt järel tarida ei kannata. Ainult lisavastutus sellise kilometraaži juures ja ei miskit lisaväärtust reisile.