[klaave]

[quote pid='433463' dateline='1507584919']
Enamus on tagumise vasaku ratta tagapeidus, ja ilma selle peidus pooleta ei ole lootustki selle masinaga kraavi kaevata.

Käis korra idee läbi et edasiliikumiseks kasutada ninas olevat vintsi, ...
[/quote]
Ja vintsi teise otsa kuhu kinnitad???. Känd või raudkivi vedasid teinekord russi mööda kraavi tagasi nii et hirmus hakkas, kardan et veab ka ankru minema  . Siduriga jõuad sa hüdroveo lõpetada ja lastagi masinal takistust uuesti proovida, aga vintsi rebib vist ribadeks kuna järgi ju  ei anna kuskilt. (olen oma silmaga näinud pooleks tõmmatud russi kuna vints vedas üle mõistuse jõuga ja juhil omal mõistust eriti polnud.)  


                     

Pildid lisan ja sealt on näha hüdropaak(astmelauaks), kaks hüdromootorit, liikumiskiiruse jagaja( lülitus hoob kabiini puudu), filter, hunnik voolikuid ja torusid ja käigukasti lülitus (hoob kabiini samuti puudu). Päris keeruline ehitus, kui arvestada et ka russi enda hüdropaak on süsteemis sees. Kui üle pika aja sattusid masinaga opereerima siis oli kõvasti tegemist et masin hüdro pealt üldse liikuma saada, ja siis JVV, siduri ja hüdrokangidega seda asjandust juhtida. Õhtuks kael tagurpidi ja ega ilma pudelita magama jäänudki sest terve kere veel värises ja rappus inertsist edasi  . Igatahes jõudu ja tervist