[svenson]

Elukaaslane hakkas ca 2 kuud tagasi vihjeid tegema, et temal hirmsasti linnaratast vaja. Tingimusteks oli stiilne välimus naisteka raamil ja ees korvike, kuhu koerake peaks mahtuma. Kuna vihjed hakkasid üha konkreetsemateks nõudmisteks muutuma sai redel otsitud.
Igatahes redeliga õnnestus sauna peale ronida ja ca 25 aastat seal oma aega oodanud Dürkoppi naisteka raam alla tirida. Võidurõõmsalt presenteerisin uut linnaratast.

   

Demo eesmärgil sai mingid suvalised jooksud alla leitud ja kesa peal liikus täitsa edasi. Originaal tundub olema sadul, vändad. Hammasratas on needitud külge ilmselt muu. Sadula juurest on keegi ilmselt tüki ära lõiganud. Raaminumbri 5 järgi tundub, et asi jätkuks 1'ga edasi.

   


   

   

Eesmärk on teha sellest siis mugav linnaratas, kasutades abiks tänapäeva tehnikasaavutusi.

Katsun leida/soetada korralikud ajastuhõngulised 28" pöiad. Tagumise ratta jaoks on olemas ka 3-käiguline siserummu käiguvaheti. Kodaraid peaks saama mõõdujärgi vast igast korralikust kohast.

Vändad, mutrid-poldid ja muud vidinad olen mõelnud galvaanikaanika lahenduse peale.

[Walter]

Mis on restomod - kas modifikatsioon restoranis käimiseks?

[Aspelund]

Üks selgitus, eelkõige automaailmaga seotult, aga sobib ka jalgratta kontekstis:

Restoration essentially refers to taking a great classic car and bringing it back to life with all (or most) of the original factory parts. The process involves repair of the visible parts (e.g., body trim, interior, etc.), as well as the parts not easily seen (e.g., electrical, suspension, brakes, etc.). The result is a beautifully preserved automobile in factory-new condition with authentic parts – just like it came off the showroom floor decades ago.


Restomod (restoration + modern parts/technology) draws from all the amazing advancements in automobile technology over the past 40+ years to enhance the performance, comfort and safety of the classic car. A restomod car has the timeless appearance of the original, but the outdated guts of the car have been replaced with the more modern, high-performance parts of today. You achieve the same great look, but your vintage car will be revved up with all the latest bells and whistles to create a much better ride for the owner.

Ehk siis nagu Kalamaja kinnisvara: väliselt vana maja alla peidetakse remondi ajal täiesti uus maja. Või siis Zündappi korvi kontekstis: kümmekond aastat vana Urali korvist vormitakse mõningase plekitöö tulemusena Steib, Stoye või mõni muu magus eksemplar.

Restomodi alla läheb veel ka stiil, mille nimi on derelict. Sellest räägib pikemalt aga Jay Leno.

[s2si]

eeldades, et ka peale seda ühte tuleb migni number siis 36 või 37 aasta ratas  http://www.tilman-wagenknecht.de/nummern/duerkopp.pdf
Loodame siis lõpptulemist ka pilti saada ja ka see info kuluks ära, kust ajastuhõngulisi pöidasid jms saada on