"Nutumüür" vol2 ehk kas kellelgi on veel ka selline vidin ülearu?
#21
(06-05-2015, 23:15 PM)Envir Kirjutas:
(06-05-2015, 14:07 PM)aavu Kirjutas: Elektriliinide renoveerimisel jäävad üle betoonpostid ja betoonjalandid. Nende ülapinnad annab lõigata siledaks. Küsi kohalikust el. võrgust.

Tänan. Rääkisin kohaliku talunikuga, kes väljendas heameelt kui heinamaal vedelevatest postidest lahti saab ... proovime lõigata neid siis.

Rendist suur bensumootiriga relakas ja anna aga valu, igas nurgas on armatuurraud, vahel sügavamal vahel pinnalähedasem, need tuleb läbi lõigata ja siis ongi tükk käes.
Vasta
#22
(06-05-2015, 23:15 PM)Envir Kirjutas:
(06-05-2015, 14:07 PM)aavu Kirjutas: Elektriliinide renoveerimisel jäävad üle betoonpostid ja betoonjalandid. Nende ülapinnad annab lõigata siledaks. Küsi kohalikust el. võrgust.

Tänan. Rääkisin kohaliku talunikuga, kes väljendas heameelt kui heinamaal vedelevatest postidest lahti saab ... proovime lõigata neid siis.

Proovige enne lõikamist russi (või veel parem, mõne suurema traktoriga neid välja tõsta. Just tõsta, mitte tõmmata.

Ühest pehmest heinamaast tulid vana telefoniliini postialused üllatavalt kergesti välja mõni aasta tagasi.
Vasta
#23
Ehk on kellekil vedelema jäänud Honda Civicu 97a 1.4,66kw  kütusepaak. Peaks sobima vist 1996-2000 masinate omad ja vahet pole kas nelja või kahe uksega. Rappeid vedeleb romulates külluses. Kahjuks sellist pole leidnud mis kergema liivapritsitamise üle elaks. Seega peaks olema talutavalt roostes.

Hinnata on teist visuaalselt lihtne: kui külje valtsid kobrutavad siis pole head loota. Reeglina aastaid aia ääres seisnud autol püsib paak vaid rooste najal koos. Ehk on mõni isend kuuri nurka vedelama jäänud ja tänu sellele elus.

Maksaks rahas või pakuks midagi huvitavat vastu. Lisaks loomulikult suured tänu stiilis, et kodumaa ei unusta....

5166551, priva, rpp@hot.ee
Vasta
#24
Oleks vaja kiiremas korras umbes 40 sentimeetrit 24-26 mm diameetriga ümarlatti või umbes sama diameetriga toru.

Põhimõtteliselt vaja materjali kust saaks puksidele hülsid treida mis oleksid väljast 24mm ja seest 14mm.

56936545, peeter.paaver@gmail.com
Vasta
#25
(08-05-2015, 01:36 AM)Peeter Kirjutas: Oleks vaja kiiremas korras umbes 40 sentimeetrit 24-26 mm diameetriga ümarlatti või umbes sama diameetriga toru.

Põhimõtteliselt vaja materjali kust saaks puksidele hülsid treida mis oleksid väljast 24mm ja seest 14mm.

56936545, peeter.paaver@gmail.com

Tallinnas enimoris lõikavad sobiva jupi
Vasta
#26
Panen siia ka oma soovi kirja, ehk näkkab.

Vaja läheb kallutavat kasti UAZ selga istutamiseks. Soovitavalt komplektset, koos vaheraami ja silindriga. Laius võiks olla 1600-1800, pikkus 2500-2800. Portekõrgus pole oluline.

Võib vihjata ka sobiva pisiveoka eelviimasele puhkepaigale. Küll ma saadud juhtlõnga edasi kerin Cool
Vasta
#27
(11-05-2015, 13:09 PM)v6sa Kirjutas: Panen siia ka oma soovi kirja, ehk näkkab.

Vaja läheb kallutavat kasti UAZ selga istutamiseks. Soovitavalt komplektset, koos vaheraami ja silindriga. Laius võiks olla 1600-1800, pikkus 2500-2800. Portekõrgus pole oluline.

Võib vihjata ka sobiva pisiveoka eelviimasele puhkepaigale. Küll ma saadud juhtlõnga edasi kerin Cool
Kusjuures olen ise ka sellise mõttega mänginud, et teha Uaz kallutavaks. Aga ega pole välja mõelnud millest teha. Põhimõtteliselt peaks see kast jääma multicari ja Gazi kastide vahele mõõtudelt. Nii, et kui välja mõtled valgusta teisigi
Vasta
#28
(14-05-2015, 11:07 AM)taxopets Kirjutas:
(11-05-2015, 13:09 PM)v6sa Kirjutas: Panen siia ka oma soovi kirja, ehk näkkab.

Vaja läheb kallutavat kasti UAZ selga istutamiseks. Soovitavalt komplektset, koos vaheraami ja silindriga. Laius võiks olla 1600-1800, pikkus 2500-2800. Portekõrgus pole oluline.

Võib vihjata ka sobiva pisiveoka eelviimasele puhkepaigale. Küll ma saadud juhtlõnga edasi kerin Cool
Kusjuures olen ise ka sellise mõttega mänginud, et teha Uaz kallutavaks. Aga ega pole välja mõelnud millest teha. Põhimõtteliselt peaks see kast jääma multicari ja Gazi kastide vahele mõõtudelt. Nii, et kui välja mõtled valgusta teisigi

Multicari kasti põhi mul on saadaval. Aga sel pole tagatala ja portesid. Ma loodan lihtsamalt läbi ajada ja leida kasti koos vaheraami ja silindriga. Neid kallutava kastiga kaubikuid täitsa liigub, ei satu lihtsalt õigel ajal laiba juurde Sad Ehk keegi satub ja vihjab... Big Grin

Praegune kast on veel tugev, seega kiiret mul pole ja soov ei aegu Cool
Vasta
#29
on tekkinud vajadus  kahe ZAZ seebika tagavedru ülemise kausi -  Чашка järele.

Detail nr.  966-2912716-A
[urlhttp://www.avtoall.ru/catalog/zaz-6/legkovye_avtomobili-18/zaz_968-117/detali_zadneiy_podveski-81/[/url]
Vasta
#30
Otsin vanakooli Murray 6/25 murutraktorile mootorit. Algselt 6hp Tecumseh mootor aga kodanikud karburaatori ära ratsinud ehk pooled jupid kaotanud, seega lihtsam uus pada peale istutada. 


Võlli läbimõõt 22,3 mm, pikkus jäi mõõtmata. Sooviks midagi sarnast ja töötavat, sobib ka komplektis karburaator samale mootorile.
           
Vasta
#31
Sai muretsetud tore punane murutraktor MTD Pinto, millel puudub kahjuks kogumiskasti ja lõikurikatte vaheline plekkkate. Ehk on kellelgi säärase aparaadi juppe?
Vasta
#32
Motoblokiga on asi korras, sain originaali ja asi ok.  Tänan kaasaelajaid!
Täna otsin kiirkorras utiilset torumaterjali, läbimõõduga umbes 150 kuni 200 mm, pikkusega min 800 mm. Ükskõik, mis materjalist, peaasi, et saaks mõneks ajaks maa sisse panna ja nats hiljem betooni täis valada. Loomulikult nad sinna ka jäävad Smile . Ligemas ümbruses tulen ise järgi... ehk siis Tartumaa ja selle ümbrus. 
Koguseliselt tarvis ca 20 tk. Infot võiks susata privasse või 53008689.

Vasta
#33
(25-05-2015, 18:29 PM)Tift Kirjutas: Motoblokiga on asi korras, sain originaali ja asi ok.  Tänan kaasaelajaid!
Täna otsin kiirkorras utiilset torumaterjali, läbimõõduga umbes 150 kuni 200 mm, pikkusega min 800 mm. Ükskõik, mis materjalist, peaasi, et saaks mõneks ajaks maa sisse panna ja nats hiljem betooni täis valada. Loomulikult nad sinna ka jäävad Smile . Ligemas ümbruses tulen ise järgi... ehk siis Tartumaa ja selle ümbrus. 
Koguseliselt tarvis ca 20 tk. Infot võiks susata privasse või 53008689.

Samal eesmärgil võtsin bauhofist pvc rulli sisusid, papist kl a betooni jaoks head. Olid 120 mm a selleeest tasuta.
Vasta
#34
(25-05-2015, 18:29 PM)Tift Kirjutas: Motoblokiga on asi korras, sain originaali ja asi ok.  Tänan kaasaelajaid!
Täna otsin kiirkorras utiilset torumaterjali, läbimõõduga umbes 150 kuni 200 mm, pikkusega min 800 mm. Ükskõik, mis materjalist, peaasi, et saaks mõneks ajaks maa sisse panna ja nats hiljem betooni täis valada. Loomulikult nad sinna ka jäävad Smile . Ligemas ümbruses tulen ise järgi... ehk siis Tartumaa ja selle ümbrus. 
Koguseliselt tarvis ca 20 tk. Infot võiks susata privasse või 53008689.

Ventilatsioon, kanalisatsioon jms märksõnad aitavad ka edasi.
Vasta
#35
(25-05-2015, 23:49 PM)hulgus Kirjutas:
(25-05-2015, 18:29 PM)Tift Kirjutas: Motoblokiga on asi korras, sain originaali ja asi ok.  Tänan kaasaelajaid!
Täna otsin kiirkorras utiilset torumaterjali, läbimõõduga umbes 150 kuni 200 mm, pikkusega min 800 mm. Ükskõik, mis materjalist, peaasi, et saaks mõneks ajaks maa sisse panna ja nats hiljem betooni täis valada. Loomulikult nad sinna ka jäävad Smile . Ligemas ümbruses tulen ise järgi... ehk siis Tartumaa ja selle ümbrus. 
Koguseliselt tarvis ca 20 tk. Infot võiks susata privasse või 53008689.

Ventilatsioon, kanalisatsioon jms märksõnad aitavad ka edasi.

Jah, aitäh, olen nende võimalustega kursis päris hästi. See Bauhof-i nipp tuleb lähipäevil järele proovida. Tänud!

Vasta
#36
üks sobilik toru või kasvõi (trei)pakk sablooniks.
edasi kilekott sabloonile selga ja siis vanu ajalehti pluss veega sobivalt vedelaks lahustatud pva liimi.
üllatavalt kiiresti saab näiteks kümmekond ringi paberit sabloonile selga liimitud.
natsa ootamist, et liim taheneks ja siis "toru" sablooni seljast maha tõmmata.

võib-olla saab ka ilma kilekotita, kui hakatuseks alla mätsida mõned ringid paberit ilma liimita.
katsetamise asi. kui liim alumisest paberikihist läbi läeb, siis vähemasti puupaku külge hakkab kohe täie rammuga kinni.

plussiks makulatuurist vabanemine ja isetegemise rõõm.
miinuseks veidi ajakulu ja rahaline väljaminek liimipurgile.
Vasta
#37
poolitasin nutumüüri - ulatus teine juba oma pealt tuhande postitusega silmapiiri taha Smile
insenerlik lähenemine: kui suurusjärk on õige, on kõik korras
Vasta
#38
(26-05-2015, 12:30 PM)13piisab Kirjutas: poolitasin nutumüüri - ulatus teine juba oma pealt tuhande postitusega silmapiiri taha Smile
Nutumüür astub sedasi varsti Hiina müürile kandadele! Teema algatajana peaksin vist shampa lahti nööpima?  Big Grin
Iga töö tulemus on selle riista nägu, millega seda tehti.
Vasta
#39
Šampuse saamiseks tuleb geneerida postitus: "Tahaks hirmsasti nutumüüri juubelit tähistada, aga poest ei täi šampust osta. Äkki on kellelgi keldris mõni pudel alles, mida ise enam tarbida ei julge/soovi/taha?"
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta
#40
On ehk kellegil panonnile tagatule klaasi pakkuda, ei pea olema korralik ega midagi, ühes tükis võiks püsida. 
Saaks tagumine tule ka põlema, kui kellegil parasjagu üleliia pole siis viskan mõne suvalise CCCP punase tulukese külge... Wink

Esimene pilt siis isendist millele vaja, teine on kellegi väga ilus pannoonia mille küljest on näha mis kujuga see tuluke olema peaks.

Kui juba sellest isendist juttu tegin siis mis tsiklitel veel selline mehaaniline seieriga käigu näidik kasutusel on olnud?



[Pilt: DSC_0758.JPG]

[Pilt: pannonia-t-5-06.jpg]
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
 Ulila Jäärada FB
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: georges, 3 külali(st)ne