Kavz 621B taastamine
#61
Trehvasin kah üle hulga aja bussiosakonda Smile 

Kui siin teemas http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid353944 sai ksf! Regardman´iga totaalse offtopikuna veidi ragistatud, siis antud juhtumi puhul ületan rindejoone ja tulen tema kõrvale kaevikusse Smile

Kui püüda positiivselt mõelda, siis ju tore, et taas üks bussike elus on. Aga jahh.... Pole vaja solvuda ja kedagi kadeduses süüdistada.

Tavainimene enamasti jah ei oska nüanssidele tähelepanu pöörata. Ok, ei ole musta numbri masin, aga vähemalt väliselt peaks ikkagi viiskas olema. Seda enam, et lõviosa vanadest bussidest, mõne erandiga, on tõelised kompud. Kõik, mis inimene teeb, teeb ta iseendale. Ka kehva töö, mis iseenast nöökima hakkab (korduvalt kogetud).

Töö peaks algama eeltööst: tuleks uurida fotosid, võimalusel elusuuruses analooge, lapata katalooge jne. Vaid neis kohtades, mida palja silmaga ei näe, võib ehk kasutada originaalist paremaid lahendusi, kui need aitavad parandada säilivust, töökindlust, kasutamismugavust jne, kui tegu ei ole musta numbri masinaga.

Olles isand Piiburilt "välja pressinud" mõningaid numbreid bussitaastamise köögipoolelt, tundub asi ülemakstuna, vähemalt saavutatud kvaliteedist lähtudes. Riigihanked oleksid idee järgi justkui maksumaksja raha õiglaseks ja optimaalseks kasutamiseks, aga välja tuleb nagu alati Sad

Veelkord: ei mina ega ka ilmselt keegi teine ei ole kade. Mõistukõne: musikaalsel inimesel on valus kuulata, kui keegi viisist mööda laulab... 
Vasta
#62
Asi soiku jäänud,aga probleemid bussikesega jätkuvad.
Suvisesed pildikesed bussist ja tema kvaliteedist.
Neile,kes ise kaemas pole käinud.
Ei hädalda ja vannu niisama siin keegi.
Pildid vol.1.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
                                                                                                   
Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#63
Jätkame piltidega.
Vol.2


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
                                               
Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#64
Kuda see maakeelne kvaliteedimärk olnudki? mägrapask? Ja see, kes julges kõvahäälega väljaöelda, on rahvavaenlane?
_______________________
KKK all the way...
Vasta
#65
Jätkame piltidega.

Vol.3


Seda pildirida võiks jätkata,jätkata,jätkata,aga kas on mõtet...need kiiruga ja esma emotsiooni pildid...


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
                               
Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#66
Küll on ikka lihtne meie riigilt ja EU fondidest raha välja petta.
Peotäis erinevaid kruvi-poldi jääke,natsa plekki ja plekikäärid,veidi termantiini ja ämber värvi.
Elu on lill. Big Grin
Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#67
Lisaks kõigele peab olema hanke eest vastutava inimese sõber Wink
Vasta
#68
(01-12-2015, 03:43 AM)aksel73 Kirjutas: Küll on ikka lihtne meie riigilt ja EU fondidest raha välja petta.
Peotäis erinevaid kruvi-poldi jääke,natsa plekki ja plekikäärid,veidi termantiini ja ämber värvi.
Elu on lill. Big Grin

Kõigil oli võimalus lilli noppida. Just see fakt, et teised ei viitsinud noppida, võimaldas ühel seda teha lausa vikatiga.
Viinamarjad ongi hapud ...
______________________________________________________________
http://tulepesa.wordpress.com/

Vasta
#69
(01-12-2015, 10:40 AM)motamees Kirjutas:
(01-12-2015, 03:43 AM)aksel73 Kirjutas: Küll on ikka lihtne meie riigilt ja EU fondidest raha välja petta.
Peotäis erinevaid kruvi-poldi jääke,natsa plekki ja plekikäärid,veidi termantiini ja ämber värvi.
Elu on lill. Big Grin

Kõigil oli võimalus lilli noppida. Just see fakt, et teised ei viitsinud noppida, võimaldas ühel seda teha lausa vikatiga.
Viinamarjad ongi hapud ...

Tere.
1.Õige.Hange koostatigi sellele konkreetsele bussile-Lisaks kõigele peab olema hanke eest vastutava inimese sõber.
2.Kellel meil on tagataskust võtta Gaz 51 baasil bussikest,viitsimisest asi kaugel-Kõigil oli võimalus lilli noppida. Just see fakt, et teised ei viitsinud noppida, võimaldas ühel seda teha lausa vikatiga.
3.Sellise porri tegemist reisijate veoks ei õigusta mitte miski.
4.Bussike valmis ikka mitu kuud peale tähtaega,valmimise tähtajal oli buss samas seisus mis seal teema algul viidatud pildil.
A.


Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#70
(01-12-2015, 10:40 AM)motamees Kirjutas:
(01-12-2015, 03:43 AM)aksel73 Kirjutas: Küll on ikka lihtne meie riigilt ja EU fondidest raha välja petta.
Peotäis erinevaid kruvi-poldi jääke,natsa plekki ja plekikäärid,veidi termantiini ja ämber värvi.
Elu on lill. Big Grin

Kõigil oli võimalus lilli noppida. Just see fakt, et teised ei viitsinud noppida, võimaldas ühel seda teha lausa vikatiga.
Viinamarjad ongi hapud ...

Ega väga ei ütleks küll. Hange kujundati ikka justnimelt sellesama bussijäänuse järgi (kui palju on Eestis GAZ-51 baasil busse veel?) ja absurdsete tähtaegadega. Eks mõni TA-6-1 omanik oleks võinud ju konkurentsi pakkuda, kuid...

Ehk siis tegu oli algusest peale selgelt suunatud hankega ja antud porri tegemine oli ka selgelt tahtlik.
Vasta
#71
Lõigati vikatiga, aga mitte enda peenrast Rolleyes
Vasta
#72
Kunagi jagasin kiidusõnu, arvates et mõni külapoiss kuskil küünis asja valmis tegi. Vot sulle kergeuskrik.
Vasta
#73
Siin oleks kontrollorganitel põhjust oma kohustuslikku tööd teha. Nendel, kes riigi raha otstarbekat kasutamist uurivad.

A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta
#74
(01-12-2015, 15:02 PM)Aspelund Kirjutas: Siin oleks kontrollorganitel põhjust oma kohustuslikku tööd teha. Nendel, kes riigi raha otstarbekat kasutamist uurivad.

A.

Tere.
Tuline õigus sul.
Huvitav,miks seda veel tehtud ei ole.
Aga äkki neile meeldis.
A.
Rendi nostalgiline RAF 2203 buss, juht + 8 reisijakohta.
Rendi nostalgiline RAF 22031 KIIRABI, juht + 2 doktorikohta + 1 patsient.
Rendi nostalgiline RAF 2203 MIILITS,juht + 8 reisijakohta.
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
Vasta
#75
Ma pole kunagi keretöödega kokku puutunud aga piltide järgi tundub, et riigihangetel võiks osaleda küll.
Huvitav, kas sama kehtib ka muudes eluvaldkondades kui on mängus võlusõna "riigihange"
Vasta
#76
riigihange on selline kaval asi, et selles on kõik täpselt kirjas ehk pakkuda tuleb seda mida küsitakse
tõenäoliselt ei küsitud seda ilusat korrektset jne. asja mida meie arvame, et oleks võinud olla
küsiti ümmarguselt, üldiselt ja see ka saadi s.t. ei osatud küsida detaile.

tõenäoliselt pole ka midagi uurida ega kedagi süüdistada
taheti paremat aga saadi see mida küsiti.
ja kuna saadud asi vastas küsitule/tingimustele polnud ka kuskilt vaielda ega tagasi punnida s.t. raha välja maksta

jokk.

 
Vasta
#77
(01-12-2015, 20:12 PM)MeelisV Kirjutas: riigihange on selline kaval asi, et selles on kõik täpselt kirjas ehk pakkuda tuleb seda mida küsitakse
tõenäoliselt ei küsitud seda ilusat korrektset jne. asja mida meie arvame, et oleks võinud olla
küsiti ümmarguselt, üldiselt ja see ka saadi s.t. ei osatud küsida detaile.

tõenäoliselt pole ka midagi uurida ega kedagi süüdistada
taheti paremat aga saadi see mida küsiti.
ja kuna saadud asi vastas küsitule/tingimustele polnud ka kuskilt vaielda ega tagasi punnida s.t. raha välja maksta

jokk.

 

Mitte et ma õigustada tahan EI, EI ja veelkord EI. Aga mulle on meelde jäänud lause selle hanke dokoumentidest et buss peab olema sõidukorras ja võimeline läbima tehnilise ülevaatuse,seda see ilmselt oli. Big Grin

Arvan, et see tegelane kes bussi kokku käkerdas kirub päris kõvasti, et selle teema siia tegi Big Grin
Kaubavedu kaubikuga Tallinnas ja Harjumaal 56906136
Olemas ka autotreiler 2800 kg kandevõimega,millega aegajalt hädalisi aitan.
Vasta
#78
See kapotiankur pani küll muigama Big Grin...
Vasta
#79
(01-12-2015, 20:35 PM)zurik Kirjutas:
(01-12-2015, 20:12 PM)MeelisV Kirjutas: riigihange on selline kaval asi, et selles on kõik täpselt kirjas ehk pakkuda tuleb seda mida küsitakse
tõenäoliselt ei küsitud seda ilusat korrektset jne. asja mida meie arvame, et oleks võinud olla
küsiti ümmarguselt, üldiselt ja see ka saadi s.t. ei osatud küsida detaile.

tõenäoliselt pole ka midagi uurida ega kedagi süüdistada
taheti paremat aga saadi see mida küsiti.
ja kuna saadud asi vastas küsitule/tingimustele polnud ka kuskilt vaielda ega tagasi punnida s.t. raha välja maksta

jokk.

 

Mitte et ma õigustada tahan EI, EI ja veelkord EI. Aga mulle on meelde jäänud lause selle hanke dokoumentidest et buss peab olema sõidukorras ja võimeline läbima tehnilise ülevaatuse,seda see ilmselt oli. Big Grin

Arvan, et see tegelane kes bussi kokku käkerdas kirub päris kõvasti, et selle teema siia tegi Big Grin

Legaalsel teel see buss kindlasti ülevaatust ei läbiks. Kui vedelikud sees ei püsi.
Ka sõidukorras masinaks on teda keeruline nimetada kui laadimist pole, vedelikud lekivad jms.
Vasta
#80
Ämbritäis kinnitustarvikuid, natuke vineeri ja plekki, ning vualaa - ennistamine võib alata, pole vaja ehituspoest kaugemale minna.
Autor, ära enam taasta teiste jaoks masinaid, palun.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne