[supp]

niipalju kui erinevaid vanatehnika ajakirju olen lugenud, siis bmw z8 on vimaseaja müügihitt, nende hinnad on päris kosmosesse ära läinud (just oli eestis kus tuntud keskturukunni kinnisvara kuulutuses oli pilt z8 graazis, mis ilmselt on juba samas hinnaklassis selle tiskre majaga)
olge rahulikud, et omegad olgu nad a või b-d ei satu iial klassika staatusesse (ok a-d võibolla mingil määral (5000ded ja lotused ei lähe arvesse)),
mazda mx-5 on ammu klassika, aga neid eestis pole märkimisvääral, fiat barchetta nagu oleks igasugu alfa esiveolistega läheb ikka hapuks juba (v.a. 155) gtv on juba liiga levinud mudel
lööge mind, aga minu fiat seicento sporting on tulevane klassik 99%, krt sellepärast isegi ei müü seda hetkel (imselt pensionifond see ka pole), see on lihtaslt lahe auto, millest suuremjagu inimestest teadlik pole, klassikukuks ei muuda autot mitte väike tootmisarv või ilus morda, vaid ikka see, et ta oleks huvitav auto omasajas

seesama jag xj40 ei ole teretulnud veel vanatehnika ürridele, kuigi mõnede arvates on see ulme uunikum juba (mingi ca 4a tagasi kustutati mu post sellise masina müügist siit foorumist ära, ilmselt liigitades seda liiga uueks autoks), noh aga xj3 seerijaga juba saab rahvusvahelistel ürridel mõllata, kuigi vist talverallile ei oleks saanud sellega veel aastaid tagasi

ps mingi ärksam tegija võiks ju teha hooaja avamise nn youngtaimeritele