03-09-2015, 08:06 AM
PlyVal
Teeme nii, et sa ei jaga laskmata karunahka ja ei hakka siin ja paraegu ütlema, mis on junn, mis ei ole junn ja kumb neist on youngtimer või mitte. Tegemist on väärt ideega mida on asjakohatu kohe nii seibideks jagada ja eos lämmatada. Mina näeksin sellisel üritusel hea meelega ka e34 520-i, kui see on hästi hoitud ning hoolas peremees hoiab ajastukohast joont. Ka sinu näidetes toodud mersul juhil piisaks paaril korrali üritusel käimisest, kui ta veenduks teistega suheldes lõpuks isegi, et "pagan, tuleb otsida originaal valuveljed alla". Ja mingit rolli ei oma youngtimeri juures, kas konkreetsel masinal on el aknad või mitte. Parsa on parsa ja korralik masin on korralik. Ka parsa võib korralikuks ehitada, kuid youngtimerite puhul pole see mõistlik tegevus, kuna odavam on osta korralik eksemplar. Sinu puusalt praakimine aga minu hinnangul ei ole asjakohane.
Võtame seda teemat veidi rahulikumalt ja loome automotos eraldi platvormi (rubriigi) kus võivad sõna võtta ja teemasid kajastada ka uuemate hobisõidkuite omanikud, kes ei soovi uppuda igapäevasõidukite vahele margifoorumites ja kus saaks kordineerida ka vastavaid üritusi. Kuuleme me ju iga kord Lustisõidulgi, et kui palju meid jälle kogunenud on ja appi, kuhu me kõik ära mahuks. Selleks ei pea kohe paika panema reegleid: ainult tippmudelid, kuna vaid need on tehniliselt põnevad, ülejäänud on kaltsusisuga rämps. Oluline on esteetilisus, ajastukohasus ning huvi.
Tänan tähelepanu eest.
Teeme nii, et sa ei jaga laskmata karunahka ja ei hakka siin ja paraegu ütlema, mis on junn, mis ei ole junn ja kumb neist on youngtimer või mitte. Tegemist on väärt ideega mida on asjakohatu kohe nii seibideks jagada ja eos lämmatada. Mina näeksin sellisel üritusel hea meelega ka e34 520-i, kui see on hästi hoitud ning hoolas peremees hoiab ajastukohast joont. Ka sinu näidetes toodud mersul juhil piisaks paaril korrali üritusel käimisest, kui ta veenduks teistega suheldes lõpuks isegi, et "pagan, tuleb otsida originaal valuveljed alla". Ja mingit rolli ei oma youngtimeri juures, kas konkreetsel masinal on el aknad või mitte. Parsa on parsa ja korralik masin on korralik. Ka parsa võib korralikuks ehitada, kuid youngtimerite puhul pole see mõistlik tegevus, kuna odavam on osta korralik eksemplar. Sinu puusalt praakimine aga minu hinnangul ei ole asjakohane.
Võtame seda teemat veidi rahulikumalt ja loome automotos eraldi platvormi (rubriigi) kus võivad sõna võtta ja teemasid kajastada ka uuemate hobisõidkuite omanikud, kes ei soovi uppuda igapäevasõidukite vahele margifoorumites ja kus saaks kordineerida ka vastavaid üritusi. Kuuleme me ju iga kord Lustisõidulgi, et kui palju meid jälle kogunenud on ja appi, kuhu me kõik ära mahuks. Selleks ei pea kohe paika panema reegleid: ainult tippmudelid, kuna vaid need on tehniliselt põnevad, ülejäänud on kaltsusisuga rämps. Oluline on esteetilisus, ajastukohasus ning huvi.
Tänan tähelepanu eest.