03-09-2015, 11:52 AM
Tead PlyVal,
kui ma loen sinu kriteeriume, siis ma kahtlen, kas Eestis youngtimerite teema üldse käima läheks. Kedagi ei huvitaks täita ühe mehe poolt väljakäratatud tingimusi erilisuse osas, mille põhjendus peitub, et tüüpilised eestlased peavad kuskilt maailmast eeskuju võtma. Ma ei tea, et maailmas oleks selliseid eeskujusid nagu sina kirjeldad.
Samas aga usun sellese, et suurim väärtus on need inimesed, kes vanatehnikaga tegelevad ja soovivad sotsialiseeruda, eh teisisõnu garaažist ja internetist välja tulla ja teiste sarnaste isikutega kokku saada. Sellest ja korraliku sõiduki olemasolust, või isegi selle poole püüdlemisest piisab. Kui nüüd foorumis kajastamisel või platsile sisenemisel adminn või korraldaja tagasi saadab, "sul on tavaversioon, mis Sina siit otsid ?!" siis selliseid ekslusiivklubisid võid lootma jäädagi. Mina ei sooviks sellise seltskonnaga suhelda või suhestuda. Lisaks kui võtta nii, et aeg läheb edasi ja youngtimerist, kui seda hästi hoitud on saab mingi aja pärast oldtimer, siis loogika järgi peaks ka need vaid huvitatavad eriversioonid olema ja kus kohast siis tavaversioonidest vanatehnika saab, senikaua pole su masin midagi väärtu kui kalendris 35 aastat kukub või? Nii kitsarinnaliselt ei tohi meie kitsukesel vanatehnikamaastikul käituda. Nii nagu igal pool on võtmesõnaks ka siin järelkasv nii inimeste kui tehnika osas. Sinu pakutud arengukavas aga ei oleks see just elujõuline lahendus, youngtimerite sektsiooni mõtlen siin mitte kogu liikumist.
kui ma loen sinu kriteeriume, siis ma kahtlen, kas Eestis youngtimerite teema üldse käima läheks. Kedagi ei huvitaks täita ühe mehe poolt väljakäratatud tingimusi erilisuse osas, mille põhjendus peitub, et tüüpilised eestlased peavad kuskilt maailmast eeskuju võtma. Ma ei tea, et maailmas oleks selliseid eeskujusid nagu sina kirjeldad.
Samas aga usun sellese, et suurim väärtus on need inimesed, kes vanatehnikaga tegelevad ja soovivad sotsialiseeruda, eh teisisõnu garaažist ja internetist välja tulla ja teiste sarnaste isikutega kokku saada. Sellest ja korraliku sõiduki olemasolust, või isegi selle poole püüdlemisest piisab. Kui nüüd foorumis kajastamisel või platsile sisenemisel adminn või korraldaja tagasi saadab, "sul on tavaversioon, mis Sina siit otsid ?!" siis selliseid ekslusiivklubisid võid lootma jäädagi. Mina ei sooviks sellise seltskonnaga suhelda või suhestuda. Lisaks kui võtta nii, et aeg läheb edasi ja youngtimerist, kui seda hästi hoitud on saab mingi aja pärast oldtimer, siis loogika järgi peaks ka need vaid huvitatavad eriversioonid olema ja kus kohast siis tavaversioonidest vanatehnika saab, senikaua pole su masin midagi väärtu kui kalendris 35 aastat kukub või? Nii kitsarinnaliselt ei tohi meie kitsukesel vanatehnikamaastikul käituda. Nii nagu igal pool on võtmesõnaks ka siin järelkasv nii inimeste kui tehnika osas. Sinu pakutud arengukavas aga ei oleks see just elujõuline lahendus, youngtimerite sektsiooni mõtlen siin mitte kogu liikumist.