[kass]

Dürkopp. Tõenäoliselt 30ndate teine pool? Vajab sõbralikku uut kodu. Huvitav pakiraam ning raami esiossa löödu Dürkoppi logo. Ka vändad on Dürkoppi kirjaga.



A.

Jaa, jälle üks "ülimasslevinud" Dürkopp... ja jälle on esihatgi alumised otsad puhta purruks, lausa proteesid on otsa istutatud. Dürkopi 30-ndate tüüpviga, millele ka ksf! Illi123 selle aasta ajakirja "Ma Olen Jalgrattur" 3-nda numbri artiklis tähelepanu juhtis. Huvitav, et selline suur ja traditsioonidaga jalgrattatootja endale sellist nõrga-pidamisega esiharki lubas /sai lubada). Aga ilmselt on siin jällegi põhjuseks meie tollased halvad teeolud ja ebakaines olekus sõitmine, tüdrik pulgal või taga raami peal. Raamist rääkides - sel Dürkopil paistab Saare S-logoga raam olevat, kui ma nüüd ei eksi.
Veel üks jutt vanast ajast ja esikahvlist, täiesti võimalik, et isegi Dürkopi esikahvlist, mille rääkis mulle kunagine töökaaslane. Läks nimelt ühel mitte eriti toredal päeval kellelgi jalgrattal esihark katki, ise läks nagu asjad tavaliselt ikka läksid. Läks siis kurb jalgrattur kauplusse, kust ta jalgratta oli ostnud (asi võis toimuda Tartumaal) ja soovis uut harki. Kaupmees olla olnud kimbatuses, uut harki netu!   Aga harki saama, miks ei saama, ainult läheb tiba aega kuni see lennukiga Saksamaal kohale tuuakse, no läheb päev või kaks. Aga ühtlasi pani kaubamees kundele kõvasti südamele, et too ei paneks lugu suure kella külge, ei seda, et hark katki läks ega ka seda, et toda harki poest ka riiulist kohe võtta ei olnud. Kunde oli selle uue hargi tõesti paari päevaga saanud ja vist lausa tasuta, kui ma õigesti mäletan, üle küsida pole kahjuks enam kellegi käest.