[KopliKrahv]

Palju härrad eraisikust raskeveoki omanikud muidu kuus läbi uhavad, et tekib üldse teema kas on ketast vaja või mitte. Kui ma oma sadulaga teinekord harva poodi juhtun minema, siis ma küll ei põe kas on ketas sees või mitte.

Vaevalt, et viitsid ka väga kaugele poodi sadulaga sõita

Sellest mu küsimus ajendatud ongi, et mul oma sadul koos kallurhaagisega firma nimel raha teenimise eesmärgil ja teinekord käin poes lusti kui sõidukas parajasti ära. Vaja liiv kruus koju saada, ega siis ka ei põe selle ketta pärast kuna seda ei ole vaja igapäevaselt tonnide kaupa koju vedada, siit tekkiski küsimus, et kui kaugel "poes" siis härrad eraisikust vedajad käivad, et sellise teemaga pead vaevata

Sõida või naabermajja, suure s**a sisse võid sattuda ikkagi. Sõidab sulle purjus naabrimees jalgrattaga poe ees sisse (liikuvale sadulale) ja saab viga, ongi kööga. 
Isegi kui sa süüdi pole, menetluse käigus selgub asjaolu, et sul ketast sees polnud ja selle eest järgnevad ikkagi sanktsioonid.

Millised sanktsioonid kui siin eespool on selgelt õeldud, et erasikul pole ketast vaja ja kui neli pool tundi täis siis viska minema ja pane uus , mille pinnalt siis sanktsioone tehakse. Minul iseenesest on korrektne ajalugu olemas ja purjus naabrimehe alla ajamisel saan oma puhkamist ja töö tegemist alati tõendada, aga mida teeb sel puhul see vaene eraisikust rakseveoki juht antud olukorras?