21-02-2016, 23:55 PM
Raaminumbri ja tootmisaasta on kellegi karvane käsi raamilt minema pühkinud, neid ei õnnestugi tuvastada. Aga detailide järgi hinnates võiks tootmisaasta olla 1958 või 1959, ehk siis V-901 esimene modifikatsioon. Mis eristab esimest malli teisest?
Lisapiduri puudumine
Värvitud pöiad (uuemal kroomitud)
Ketirattapoolse ketikaitsme puudumine
Tagumisel porilaual oleva helkuri kuju
Seega peaks justkui sellel rattal all olema värvitud pöiad. Kui leian rummudelt õiged markeeringud, pean võimalikuks kroomitud velgedega jätkamist.
Kuigi mulle tundub sümpaatsemana D4 kroomitud sumpsipaun, kaalusin kogu mootori- ja paagisüsteemi ümbervahetamist D4 muldvalu vastu, aga õigem oleks vast ikka peale jätta olemasolev D4K.
Sobilikke ketikaitsmeid oleks kogunenud justkui juba kaks, aga osade andmete kohaselt ei olnud esimesel tüübil üldse parempoolset ketikaitset. Vast ikka panen külge, ära saab ju alati võtta.
Ühesõnaga on asi otsustatud ja ratas saab uue kuue, täielikust õndsusest paistab hetkel puudu olevat esihargi parempoolne amort. Olen selle soetamisest vägagi huvitatud!
Lisapiduri puudumine
Värvitud pöiad (uuemal kroomitud)
Ketirattapoolse ketikaitsme puudumine
Tagumisel porilaual oleva helkuri kuju
Seega peaks justkui sellel rattal all olema värvitud pöiad. Kui leian rummudelt õiged markeeringud, pean võimalikuks kroomitud velgedega jätkamist.
Kuigi mulle tundub sümpaatsemana D4 kroomitud sumpsipaun, kaalusin kogu mootori- ja paagisüsteemi ümbervahetamist D4 muldvalu vastu, aga õigem oleks vast ikka peale jätta olemasolev D4K.
Sobilikke ketikaitsmeid oleks kogunenud justkui juba kaks, aga osade andmete kohaselt ei olnud esimesel tüübil üldse parempoolset ketikaitset. Vast ikka panen külge, ära saab ju alati võtta.
Ühesõnaga on asi otsustatud ja ratas saab uue kuue, täielikust õndsusest paistab hetkel puudu olevat esihargi parempoolne amort. Olen selle soetamisest vägagi huvitatud!
Turvaline sõidukite hoiustamine www.hoiupark.ee