[tehnikahuviline]

Olgu nende sissefreesitud aukude nimeks mis tahes kuid antud momendil nimetagem neid siiski külmakorkideks, sest mis muu loodusjõud suudab nad oma pesast välja pressida? Vb tõesti need korgid mis mina esimesel päeval sisse surusin olid muudel eesmärkidel plokikaande paigutatud. Täna võtsin klapikambrikaane maha ja veendusin selles, et üks auk keset plokikaant oli veel kaanevaba ja sealt see vesi karterisse voolasgi. Tegin selle avause puhtaks ja koputasin kaane oma kohale tagasi.
       





Ega muud ei olnudki jätkamiseks teha kui mahalammutatud osad tagasi panna ja kaas peale. Vett sisse valades oli algul kõik ilus, kuid kui veetase jõudis veepumbani, hakkas vett vaikselt tilkuma. Lisasin vett kuni radika täitumiseni ja nüüd voolas veepumbast juba päris korralikult. Lisa tuli ka pehkinud lõdvikutest ja termostaadi tihendi vahelt. Kuna tundus, et täna pole mitte see päev kus saaks proovida masinat käivitada vähendasin mootoris veetaset ja keerasin ka pihustid maha, et nende seisukorda uurida. Üks pihusti oli nii kinni kiilunud, et tuli tükimat aega haamriga peale koputada ja heebliga kangutada enne kui kätte sain. Jumzi omanikud peaksid teadma, et otsad käivad 4 avaga, kuid eelnev omanik ei olnud nii nutikas ja seepärast varjeerusid seal nii kolme, nelja kui viie avaga otsad ja loomulikult kõik eri survega.