15-02-2016, 14:09 PM
Vahepeal sai koolitoolist ümberlõikamiste/kastratsioonide tulemusena selline asi:
Ja et ajast ikka survepesur, mitte mootoriga ratastool saaks, sai korraldatud dessant ksf! Gravity juurde, et pump osta. (Vahemärkusena minu kui Edgarogradi juhukülalise tähelepanekuid linna kohta. Kõigepealt: rikas linn, kell 13:30 säras Vabaduse puiesteel tänavavalgustus. Ja ühe hoone peal on siiamaani ajalooline kiri: ELAGU NLKP!)
Aga pump teoorias selline
Praktikas:
Ning Gravity´le teadmiseks (et tulevastele klientidele pajatada, kirjutasin sellest ka privas), et manomeeter käib ikkagi tolle vasakul ülal oleva tillukese punni alla:
Seal kiri MAN (kuigi fotol halvasti näha) ja tehasejuhend ütleb nii:
Selgituseks (kes esimeses postis lingitud pesuriteemat ei lugenud), et konkreetne pumbaversioon on bolt on lahendusena ette nähtud 3/4" (19,05mm) võllimõõduga sisepõlemismootori otsa. Gravity´l näiteks kogemus sellise pumba ja Subaru EX 17 ristpaaritusega.
Aga minul tuleb aretada rihmülekanne, tuleb oodata, millal "ihutreial" mahti saab, siis saab ka järgmisi tööetappe kajastada.
Seni targutan niisama, vastan meeleldi küsimustele, võtan vastu märkused.
P.S. Ülehomseks ma aparaati valmis ei saa, nii et kiire tulemuse ootajad peavad veidi kannatust varuma.
Ja et ajast ikka survepesur, mitte mootoriga ratastool saaks, sai korraldatud dessant ksf! Gravity juurde, et pump osta. (Vahemärkusena minu kui Edgarogradi juhukülalise tähelepanekuid linna kohta. Kõigepealt: rikas linn, kell 13:30 säras Vabaduse puiesteel tänavavalgustus. Ja ühe hoone peal on siiamaani ajalooline kiri: ELAGU NLKP!)
Aga pump teoorias selline
Praktikas:
Ning Gravity´le teadmiseks (et tulevastele klientidele pajatada, kirjutasin sellest ka privas), et manomeeter käib ikkagi tolle vasakul ülal oleva tillukese punni alla:
Seal kiri MAN (kuigi fotol halvasti näha) ja tehasejuhend ütleb nii:
Selgituseks (kes esimeses postis lingitud pesuriteemat ei lugenud), et konkreetne pumbaversioon on bolt on lahendusena ette nähtud 3/4" (19,05mm) võllimõõduga sisepõlemismootori otsa. Gravity´l näiteks kogemus sellise pumba ja Subaru EX 17 ristpaaritusega.
Aga minul tuleb aretada rihmülekanne, tuleb oodata, millal "ihutreial" mahti saab, siis saab ka järgmisi tööetappe kajastada.
Seni targutan niisama, vastan meeleldi küsimustele, võtan vastu märkused.
P.S. Ülehomseks ma aparaati valmis ei saa, nii et kiire tulemuse ootajad peavad veidi kannatust varuma.