17-05-2016, 14:24 PM
"Provokatiivset" küsimust lugedes isegi aimasin, et teemaks on raskuskese/stabiilsus. Aga kuna erinevalt lugejatest/vaatajatest on mul võimalik aparaatust väänata ja kallutada, siis mõtlesingi, et äkki on mingi salajasem nüanss.
Muidugi ma ei oska raskuskeset välja arvutada ega jõuvektoreid joonistada. Samuti ei tee loomkatseid räigel kallakul. Aga tegelikult on aparaatus vägagi stabiilne. Raami alaosas on tummisemad rauatükid ja ma kujutan ette, et raskuskese jääb mootori piiresse. Mõistagi mitte võlli tsentrisse, vaid ülespoole. Tegelikult on aparaatust üsna raske mis tahes suunas külili keerata. Kõige meelsamini kukub ta vast isegi selili ehk käepideme poole.
Nüüd tuleb siiski ausalt tunnistada, et ma ei ole kõige teravama taibuga inimene. Juba mu esimene õpetaja ütles mulle nagu kirikumõisa rentnik Tootsile: "Kuule, sina inimeseloom, oled ikka sündinud loll!" Mul polnud vaja selleks isegi sauna aknasse tulistada. Kunagi olin küll õpetaja peale solvunud, aga nüüd tuli tõdeda, et tal oli õigus
Seoses põikmootori kasutusele võtmisega tekkis minus leebumine hingega pingutuskonstruktsiooni suhtes. Eelnev vastuseis (ja pingutusrulli fännamine) olid tingitud ka sellest, et 8 mm lehtmaterjali varud olid otsas. 4 mm olnuks liiga õhuke ja ühele 10 mm plaadile ei tahtnud kallale minna, süda tilkus verd. Siiski mõõtsin teda, arvutasin, ja selgus, et kahe lõikega saan sealt 3 juppi, millest igaühte saab mingi meisterdamise käigus kasutada. Teema raames selline asi:
Lisaks plaadile tegelasteks 16x240 mm polt ja jätkumutrid, millel on keere maha puuritud, välja arvatud pildil kõige vasakpoolsemal. Raami külge jäävatel mutritel käiasin ülemised kandid maha, muidu poleks asi ju liikunud. Nüüd liigub küll:
Tegelikult sai see konstrui päris hea. Kuid ühel hetkel tõdesin nagu plekkšepp Pikk Matš Traadi romaaniš "Ükši rändan"
"Vat nüüt on leiutišš, mišš?" Selgus, et kui plaat tolle pika poldiga paika kruvida, siis ei ole võimalik paigaldada mootori kinnituspolte (käivad sisse altpoolt). Nii et enne tuli mootor plaadi külge poltida ja seejärel koos paika tõsta, mis oli üsna ebamugav.
Alternatiiv olnuks plaadi avade keermestamine, et ülevalt poolt lühemad poldid panna (mootori konstrui ei võimalda ülevalt pikki panna). Häda selles, et minu varustatus keermetööriistadega on väga puudulik ja standardset 14x2 pulka elamises ei olnud. (Vast keegi kingib 50ndaks sünnipäevaks korraliku koplekti, villand on, kui ainult sokke ja trussikuid kingitakse )
Siiski oli see veel väike mure, lahendus on näha ka viimasel pildil. Mõningase raami nõrgestamise hinnaga järasin sinna poolkuu kujulised augud (vt pilti). Nüüd saab eesmised mootoripoldid (aparaadi mõistes, pildil paremal) paigaldatud alusplaadi puhul altpoolt sisse torgata. Kui nood (enam-vähem) kinni keerata, siis saab plaati koos mootoriga tõsta ja ka ülejäänud 2 paika torgata.
...järgneb... (see oli veel väike nali, tõeline spektaakel alles tuleb)
Muidugi ma ei oska raskuskeset välja arvutada ega jõuvektoreid joonistada. Samuti ei tee loomkatseid räigel kallakul. Aga tegelikult on aparaatus vägagi stabiilne. Raami alaosas on tummisemad rauatükid ja ma kujutan ette, et raskuskese jääb mootori piiresse. Mõistagi mitte võlli tsentrisse, vaid ülespoole. Tegelikult on aparaatust üsna raske mis tahes suunas külili keerata. Kõige meelsamini kukub ta vast isegi selili ehk käepideme poole.
Nüüd tuleb siiski ausalt tunnistada, et ma ei ole kõige teravama taibuga inimene. Juba mu esimene õpetaja ütles mulle nagu kirikumõisa rentnik Tootsile: "Kuule, sina inimeseloom, oled ikka sündinud loll!" Mul polnud vaja selleks isegi sauna aknasse tulistada. Kunagi olin küll õpetaja peale solvunud, aga nüüd tuli tõdeda, et tal oli õigus
Seoses põikmootori kasutusele võtmisega tekkis minus leebumine hingega pingutuskonstruktsiooni suhtes. Eelnev vastuseis (ja pingutusrulli fännamine) olid tingitud ka sellest, et 8 mm lehtmaterjali varud olid otsas. 4 mm olnuks liiga õhuke ja ühele 10 mm plaadile ei tahtnud kallale minna, süda tilkus verd. Siiski mõõtsin teda, arvutasin, ja selgus, et kahe lõikega saan sealt 3 juppi, millest igaühte saab mingi meisterdamise käigus kasutada. Teema raames selline asi:
Lisaks plaadile tegelasteks 16x240 mm polt ja jätkumutrid, millel on keere maha puuritud, välja arvatud pildil kõige vasakpoolsemal. Raami külge jäävatel mutritel käiasin ülemised kandid maha, muidu poleks asi ju liikunud. Nüüd liigub küll:
Tegelikult sai see konstrui päris hea. Kuid ühel hetkel tõdesin nagu plekkšepp Pikk Matš Traadi romaaniš "Ükši rändan"
"Vat nüüt on leiutišš, mišš?" Selgus, et kui plaat tolle pika poldiga paika kruvida, siis ei ole võimalik paigaldada mootori kinnituspolte (käivad sisse altpoolt). Nii et enne tuli mootor plaadi külge poltida ja seejärel koos paika tõsta, mis oli üsna ebamugav.
Alternatiiv olnuks plaadi avade keermestamine, et ülevalt poolt lühemad poldid panna (mootori konstrui ei võimalda ülevalt pikki panna). Häda selles, et minu varustatus keermetööriistadega on väga puudulik ja standardset 14x2 pulka elamises ei olnud. (Vast keegi kingib 50ndaks sünnipäevaks korraliku koplekti, villand on, kui ainult sokke ja trussikuid kingitakse
)Siiski oli see veel väike mure, lahendus on näha ka viimasel pildil. Mõningase raami nõrgestamise hinnaga järasin sinna poolkuu kujulised augud (vt pilti). Nüüd saab eesmised mootoripoldid (aparaadi mõistes, pildil paremal) paigaldatud alusplaadi puhul altpoolt sisse torgata. Kui nood (enam-vähem) kinni keerata, siis saab plaati koos mootoriga tõsta ja ka ülejäänud 2 paika torgata.
...järgneb... (see oli veel väike nali, tõeline spektaakel alles tuleb)