[stihl]

Arvake, aga, mis juhtub, kui sellise ABSiga mittetöötava autoga kodanik vähegi kõveramas kurvis ja libeda teega pidurid põhja sõtkub.
Kas auto viskab tagaotsa ette ja vastavalt ka kaldub kuhugi vastassuunda (või hakkab lausa ringe tegema) või mitte???


...

Aga tee proovi 
'98 aasta Ford Galaxy mittetöötava absiga kirjeldatud trikki ei tee näiteks.

Näiteks ta ei tee seda sul sellepärast, et tagapidurid juba viimased 5a ei tööta.   
Või on lihtsalt kettad roostes, kolvid kinni ja kelgud ammu manalateel.

Ja mina üldiselt selliseid asju proovida ka ei taha; üks pemmivend hiljuti lasi bensukast välja sõites külje ette ja vastaasuunast tuli rekka. 
Kõik teavad ka, et edasi ei olnud naljakas.

P.S. Sulle, kui tüütusele, üks teine, palju ohutum trikk proovimiseks:
(Sellest pole sa kaaa nagunii varem kuulnud)
Vaba hooga pidurdad oma saani maha kuni seismiseni - ja siis lased alles sekundi-paari pärast piduri lahti. 
Korras nelja piduriga auto teeb kas pisikese käuksu ja/või tõstab oma tagaosa uuesti paar mm üles tagasi. Sest töötav tagapidur, nagu esimenegi, veab tagaosa pisut maakerale lähemale. 
Kui ainult esipidur võtab, siis tõuseb nina juba seismajäämisel üles tagasi ja piduri vabastamisel mingit effekti ei ole.
NB! Ära proovi seda siis kui keegi taga sõidab, kes ei loe automoto foorumit, või ära tee äkiliselt kui on libe.

............

Väide " kui libedus on ühtlane ja rehvid ka enam-vähem võrdsed all siis muutud lihtsalt kelguks mille suunda saad rooliga korrigeerida." - ei kommentaari. 
No andke kannatust.
Sa kõlad nagu üks kahene seltskond mu 78a auto tagaistmel, kes kommenteeris, et jube äge, saab korra ka eelmisel sajandil tehtud autoga sõita...
Ja on harjunud vaid ESP-sid ja ABS-sse täis autoga, millega kiilasjääl auto risti lastes ja rool sõidusuunas välja keerates veab end ise otseks (kuna ESP pidurdab koostöös rooli asendianduri ja ABS-iga taga ainult ÜHTE tagaratast ja teise laseb täiesti vabaks jne)

...........

Üks väike "trikk" veel nendele, kes tagarehvide mustri või tagapiduritega liikluses edaspidi mängida tahavad:
- võtke plastratastega mudelauto, kleepige tagarattad teibiga blokki ja laske ta OTSE umbes meetri pikkusest siledast (noh, umbes 30 kraadise "mäe" pealt) alla. Esirattad peavad muidugi teineteisest sõltumatult pöörlema.
Vaadake, kas jõuab ka finishisse otse või on kuhugi end viltu keeranud.

P.S. Seda viimast pole ise proovinud, sest see pole minu välja mõeldud, loodan, et autor ei pahanda, et see siia kirja sai. 

....