[olli]

Solenoidid just! Võtsin siis eile küljest ära ja juppeks. Voolikute järgi liikudes sai selgeks, et tegu kasti kallutuse juhtimisega. Nimelt sealt läksid voolikud edasi kallutus jagajasse. Ühel oli mingi sodi nõela vahel. Veel proovida ei jõudnud, aga puhumistesti järgi usun, et sain korda. Üks natuke väiksem leke tundus veel kompressori juures olevat, aga sellega ei ole mõtet enne tegeleda kui uus kabiini tõste pump käes ja külge pandud.

Vahepeal vaatasin, et üks õhupaak logiseb kahtlaselt. Hakkasin siis lähemalt uurima.. oleks pidanud seda mitte tegema  Mõlemal kanduril kusagil 5cm jagu rauda lihtsalt vahelt ära haistunud. Pool õhtut oli uue alusraami tegemisega hõivatud. Veel valmis ei saanud.



Lisaks avastasin, et üks hüdropumba kardaanirist täiesti läbi. Paras ime et veel laiali pole lennanud. Esimese hooga ei saanud ei risti ennast liikuma (stopperseibid sain küll eest ära) ega ka kardaani kinni hoidvaid polte. Lähen proovin täna veel pneumo keerajaga läheneda, aga väga ei usu, kuna poldipead olid üsna ümaraks roostetanud. Eks siis tuleb poldid maha lõigata et kardaan kätte saada. Aga kuhu sellise kardaaniga pöörduda (Tartus)? Või kust uut risti saada? Umbkaudsed mõõdud võiks olla 27x80, aga see pole kuigi täpne seni kuni risti kätte ei ole saanud.

Edit.

Ei andnud hing rahu pärast selle postituse tegemist, et mismõttes nüüd ühte kardaani siis lahti ei saa. Vedasin aga voolikud välja ja suts-suts pneumo püstoliga mutrid lahti.  Hommik on ikka õhtust targem.. Igatahes sai rist ise ka alasi peal liikuma meelitatud. Selline pilt vaatas vastu.



Leidsin ka ühe spets kardaanipoe kohe kodu lähedal, aga seal õiget mõõtu risti kohe võtta ei olnud. Tööriistamarketis oli aga leti peal olemas. 35 euri risti eest ei tundu just kõige soodsam aga mis parata, vähemalt ei pidanud rohkem otsima ning saan nüüd minna teda uuesti kokku laduma.