[v6sa]

...
Vahepeal tulid tagasi käivitumisraskused. No täitsa lolli näoga juba vahtisin seal ja midagi enam teha ei osanud. Kuni ühel hetkel reetis vea tossama läinud raudarmatuuriga kummivoolik. Vat kus lugu - mootori mass ikkagi vilets. Panin uue juhtme raami ja mootori vahele ning starter käib kohe nii ludinal kui vähegi tahta oskaks. Asja teeb ootamatuks see, et korralik (mõlemast otsast puhastatud) massijuhe on ju otse starteri klemmi küljes olemas!! Miks ta sealt kaudu siis oma massi kätte ei saa?? Noh, aga las ta siis olla, vähemalt uue massijuhtme lisamisega mootori külge sain käivitumise korda.
...

Kõige levinum viga - kingad kaabli küljest lahti. Mina olen hakanud maaühendusi testima 1 kN jõuga. Kui minu raskuse all kingast lahti rebeneb, siis oli $itt ühendus ja kaabel oleks tulnud ikkagi vahetada.

Kas Sa siis ei katsunud ühendusi käivitusprobleemide ajal? Oluliselt voolu kulutav ühendus oleks pidanud olema rammusalt soe kuni põletavkuum.