17-02-2021, 11:36 AM
Eks jah hoog tuleb ikka enne kurvi maha saada, samas mulle tundub, et seal võis probleem ka suvilarongi kaalujaotuses olla.
Ma paneks omalt poolt mõne aasta taguse video Põhja-Norrast 10% languse ja tõusuga teest, kus tee oli nii kitsas, et vastutulijad sai mööda meelitada ainult väikestes taskutes, servas oli vaid metallpiire ja sealt läbi minnes oleks kõrgeimas kohas olnud 200-300m püstloodis kukkumist.
Ma paneks omalt poolt mõne aasta taguse video Põhja-Norrast 10% languse ja tõusuga teest, kus tee oli nii kitsas, et vastutulijad sai mööda meelitada ainult väikestes taskutes, servas oli vaid metallpiire ja sealt läbi minnes oleks kõrgeimas kohas olnud 200-300m püstloodis kukkumist.