[karvik]

Mul kaks ukrainski jalgratast aastast kusagil enne 1990. Üks meestekas, teine naistekas. Niiet käikude vahetamisega läheb keeruliseks

Aga jõud ikka ei kao kuhugi! Kui ma enam ei jõua ülesmäge pedaalida, siis ei ole puudu mitte jõust vaid momendist mis võimaldaks ületada erinevaid takistusi. Kui ma peadaalin 45km/h niikiiresti kui jalad võtavad või pedaalin 5km/h nii kiiresti kui jalad võtavad, siis võimus jäi samaks see üks inimjõud. Muide minu mõõtmistulemused Dyno pingis jalgrattaga oli tagarattast üle 900W. mitte 1hj
 Jõud annab kiiruse, moment annab kiirenduse.
Kui peerukaarikule panna 10% kiirem ülekanne, siis võib juhtuda, et ei saavuta kunagi oma tehase lubatud maks kiirust ja lisaks suureneb mootori koormus, mis omakorda suurendab kuumenemist, mis omakorda vähendab mootori eluiga. Minu mäletamist mööda ei suutnud nad oma enda ülekandegagi erilist mäe ületus võimet näidata.

Aga nagu mainisin. Katse annab ise vastuse.

Meeldetuletuseks ikka see ka, et moment on see kui suur on saabas ja võimsus on see kui tihti lüüakse.