[wagoneer]

Täielikust õnnest(siis võiks päris segaseks tunnistada) on puudu toyota kirjadega(klaasi all nurgas need kirjad väikselt) esiklaas. Ja no kui selline veel ülevalt tumeda triibuga oleks
Aga see on utoopia kuna väidetavalt paigaldas esindus umbes pool aastakest uue mudeli tulekust originaal kirjadega esiklaasi. Siis hakati juba paigaldama mingi kohaliku(euroopa) allhankija toodangut.
Aga jah, Jaapani sarniirid ja rooliotsad, amordid on klass omaette.
Ja täiesti müstilisena tundub,et 30+ aastat tagasi tehtud amordi puksid on pakist välja võttes täiesti pehmed ja tunduks kui oleks värskelt valmistatud. Mida ei saa kahjuks öelda 71 aasta Pontiac GTO NOS pukside kohta mis olid sama kõvad kui plastik.
Tahtsin sealt osta ka amordi tugilaagreid originaalina. Tegelane küsis siis,et kas vanadel oli midagi viga. Ma siis vastasin,et ei olnud. Näevad välja head. Laager vaiksem kui vaikus ise.
Seepeale arvati,et pole mingit mõtet raha kulutada uute peale. Kuna väidetavalt pidavat enne üldiselt auto ümbert ära kaduma kui need läbi lähevad.
Tahtsin osta ka mootorile tihendite komplekti,et kui mootri lahti võtan oleks tihendid olemas. Ja jälle tuli sama jutt.
Miks sa mootori lahti võtad? Ma vastuseks,et lihtsalt igaks juhuks. Selgitasin ka,et viimane ülevaatus oli tehtud 67000 km pealt aastal 1983. 1986 müüdi auto maha. Siis oli vanahärra mäletamist mööda läbisõit 70Tkm kandis. Hetkel kellal 74Tkm. Ja uus omanik toona ei reganud autot omale nimele vaid põhimõtteliselt pani selle suurde lattu seisma koos teiste autodega.  Aga noh auto ju ikkagist seisnud mingi 30 aastat.Surved olid kõigis silindrites väga head. Karpa tihendid lekkisid ja seetõttu olid ka anomaaliad. Muidu töötas mootor laitmatult mul garaazis.
Seepeale sekkus juttu ka tegelase isa, kes teatas,et ma olen loll kui mootorit näpin
Arvati,et võta seadmed küljest ära ja puhasta mootor kenasti hoolikalt ära. Ning ongi kõik. Sama ka käigukastiga. Ei mingit lahti võtmist.

Vot nüüd ongi mul dilemma. Kas teha nende soovituste järgi või ikka nii nagu oma mõistus tahab
Tunnistan,et see on mul esimene kokkupuude vanema jaapanlase tehnika poolega.

PS! muidugi võiks Soomest osta tutt uue originaal komplektse mootori. Mis pidavat olema veel kenasti pakitud vineerist kasti. Kasitl Toyota kirjad peal ja puha.