06-11-2016, 17:41 PM
Kui käivitusmootori maha võtsin, siis nägin et see reduktor oli õlist täitsa tühi. Seega ega ma kindel polnudki, kas sinna üldse õli käib või võib ta sealt kuhugi käivitusmootori sidurisse vms kohta edasi pääseda, kuhu ei tohiks. Esimese hooga sai igatahes hammakad rohke määrdega kokku tehtud ja niisamuti kokku pandud. Samas mingid punnid seal küljepeal justkui oleks tõesti. Äkki teab keegi isegi mingit kogust mulle öelda, et päris tunde järgi teda sisse kallama ei peaks? Ülemise punnini tunduks nagu liig..