[Daff]

Akude vastupidavuse kohta on tekkinud küsimusi ka endal. Audile peale ostetud Bosch pidas vastu alla aasta, siis tegi lihtsalt väikese plõksu ja enam mingit voolu raasu. Hädatapuna peale pandud mingi Korea aku aga müttab praegu juba 3 aastat. 
Aga veel suurem mure on veoauto akudega. Eriti kuulsaks on saanud uued Volvod millel on juba peale 6 kuud akud kõslad. Kui aasta vastu peavad on kõva sõna. Huvitaval kombel kaob neil ära mahtuvus. Kui vanasti 220A/h aku pidas julgelt ööpäeva vastu siis nüüd tuleb hommikul esimese asjana vaadata palju veel voolu järgi on. 

Volvo ise väidab, et akud vajavad iga 3 nädala pärast järellaadimist. On proovitud aga kui auto näitab, et aku on täis pole abi ka järellaadimisest. Ampermeeter vajub 5 minutiga ära nulli ja kõik. Kui aga sundida vägisi keedab lihtsalt aku tühjaks ja kõik.
Nende uute akude juures on veel üks konks. Kas on muudetud akuplaatide koostist või on mingi muu küsimus asja juures aga vene ajast pärit happe tiheduse tabelid siin ei kehti. Uue täis aku happe tihedus ei vasta veneaja tabelite järgi isegi mitte tühja aku happe tihedusele. On toimunud mingi tehniline revolutsioon millesse pole meid pühendatud.
Enda Volvol pidasid akud vastu alla aasta siis üks aku lausa sulas üles. Pluss poole akul esimesed kolm purki lühistusid järsku ja purgid läksid ümmarguseks. Hea, et veel pauku ei teinud.