[Qunts]

Auto mootoriaju logi näitas, et ta oli masinat kasutanud a`la paar korda nädalas 2km kaugusele poodi sõitmiseks.
Mootor polnud eluski kordagi soojaks sõidetud.

Vabandust aga auto kasutajajuhendis pole vist sõnagi öeldud kuidas ja kuhu ma selle autoga sõita tohin. Kas seal on üldse kirjas vajadus akut laadida ja millal - ei hakka ju mingi maamammi ülepäeva multimeetriga või eelkirjeldet popi seadmega kindlaks tegema aku võimalikku lisalaadimise vajadust et garantii ikka kehtiks. Kindlasti ei keelduta mulle autot müümast kui ülalkirjeldet eeldatava sõidurežiimi müügimehele ette kannan ning kindlasti ei saada ta ju mind konkureeriva margi esindusse stiilis "vabandust aga meie pakutav auto ei sobi teie soovitud tingimustel kasutamiseks". Ikka müüakse mulle  see autoke (hoolimata et tal on peal taskulambipatarei suurusega 32Ah) hoolimata sellest et esimeste külmadega võib see lumehanges mitte käivituda kui soovin oma autot kasutada nagu nii nagu soovin eeldusel, et see pole vastuolus auto kasutajajuhendiga (ja kus pole keelu kohta sõita ainult 2km poodi ja tagasi tavaliselt midagi kirjas... Isegi auto soojendamine ei taga talvetingimustes sellisel juhul aku piisavat laetust). Kogu jama hakkab sellest peale, et esindused müüvad külma kõhuga meile meie kliimasse sobimatu varustatusega sobimatuid sõidukeid. Kui mammil oleks veidigi oidu või vähemalt loogilist mõtlemist omav järeltulija siis paigaldaks ta esimese asjana oma autole suurema aku aga mida teha kui suuremat ei saa füüsiliselt sinna paigaldada ja ka tehas ei näe sellist anarhiat ette (täiesti igapäevane probleem muide...)? Pakun et isegi Pavel saab siin hallid juuksed (kui ta juba pole Hondasse tööle läinud...)
Õnneks on ka meil normaalse mõtlemisega akumüüjaid, kes annavad oma toodetele nõutava garantii isegi kui sa autot "mittesihipäraselt" julged kasutada (näit. sõidad taksot). 
Siseinfo räägib et aastat paarkümmend tagasi toimus aku maaletoojate ümarlaud, kus töötati välja suhteliselt kuulikindlad "garantiitingimused", mis välistaks võimalikud garantiijuhtumid juba eos. Nimetatud tulemit hämmastavalt sarnase sõnastusega garantiitingimuste näol sai nähtud hiljem rohkem kui ühe akumüüja poolt kaaskirjana nende akudega.

Tahad väita, et tegemist võis olla kartelli kokkuleppega ?
Samas mainin siinkohal kõigile ära, et garantii ei ole 2 aastat!!! Pigem vaid 1aasta ja teine aasta on vaidlustus aasta, mis muidugi ei tähenda, et teil 1 aasta vana aku vahetetakse kohe uue vastu! Vaid see 2 aasta on vaidlustus aasta ku enamus juhtudedel peab autoomanik ise tõestama, et ta ei teinud midagi valesti ja süüdi on aku!!!