[olli]

Eks akude peamine probleem ongi see, et nende suutlikkus on ajas vähenev, olenemata sellest, et tegelikult saaks üsna vähest kasutuskoormust. Liitium akud on muidugi selles osas palju paremad, aga mulle tundub, et enamus neid akudega käivitusabisid ikkagi endiselt pliiakude peal. Mis omakorda seab kahtluse alla nende suutlikkuse veoka jaoks vajalikku voolu väljastada (arvestades kui pisikesed need akud seal sees on). Kaks suurt veokaakut käru peal oleks seda arvestades tõesti päris mõistlik variant. Samuti lihtne ümber tõsta 12/24V. Kaablite pärast ma väga hetkel ei muretse, aga point on õige. Selge on see, et "krokodillid" on pea iga sellise süsteemi nõrgim lüli voolu läbilaskvuse osas. Isiklikele masinatele saab lihtsa vaevaga lisada akude lähedusse korraliku suure pistiku (näiteks Anderson SB350 koos 50mm2 kaablitega) või kasutada hoopis poltühendusi ja kaablikingasid juhtmete külge panekuks.

Edit,
Tänud, Kult, hea info!