28-01-2018, 19:17 PM
Seda nimetatakse relatiivseks kompressiooni testiks. Ampertangid ümber starteri juhtme, välistada auto käivitumine (pihustite, kütuse pumba vms kaudu) ja siis võtit. Starteri voolu tarbimise järgi näeb päris täpselt ära silindrite erinevused. Hea, kiire, lihtne test. V8 puhul on näiteks eriti hea kompressiooni mõõta sedasi, peab ainult ühel silindril manomeetriga ära mõõtma ja ülejäänute tulemused saab välja arvutada.