[kaider]

Tere
Tahaks t-25 kabiini natuke mugavamaks teha, et siis tagumine aken avatavaks ehitada.
Iseenesest ei tohiks väga keeruline olla, aga otsiks viisakamat ja mugavat lahendust taga-akna avamiseks.

[v6sa]

Ma teeks ülevalt hingedega ja gaasamordid paneks hoidma nii, et need ka suletud asendit toetavad.

[h2rra]

Ma teeks ülevalt hingedega ja gaasamordid paneks hoidma nii, et need ka suletud asendit toetavad.

Gaasiamordid ... ja siis on ainult 2 asendit ...täielikult lahti ja täielikult kinni

[CORRADOg60]

Ma teeks ülevalt hingedega ja gaasamordid paneks hoidma nii, et need ka suletud asendit toetavad.

Gaasiamordid ... ja siis on ainult 2 asendit ...täielikult lahti ja täielikult kinni

No kui natuke nuputada saaks ju mingi fiksaatori akna alumisse äärde leiutada ja akent vajadusel ainult pisut paotada.

[hannest]

Üks asend lahti ja teine kinni ja kõik väga hea. Ma ei tea kedagi, kes oleks mingeid vahepealseid asendeid kasutanud. Küll aga ise teeks lahti käima pigem mõne küljeakna. Siis ei tule sõidu ajal tolmu sisse.

[CORRADOg60]

Sellel natuke avatud asendil mõte oleks juhul kui tagaaknast mingit haakeriista opereerimiseks vajalikku juhet, voolikuid või nööri sisse tuua.
Samas meie siin võime ju arutleda, aga mida teemaalgataja tagaakna avatavaks tegemisega täpselt taotleb, sellest ta meile ei räägi.
Kas eesmärk on parem õhuvahetus, parem väljavaade või mingi muu?

[kaider]

Tagaakna avatavaks tegemise eesmärk oleks parem õhuvahetus kabiinis suvel kuumema ilmaga ja ka selleks, et oleks parem väjavaade haakeriistade haakimisel ja töö tegemise ajal.

[diesel]

nöör on universaalne avamisnurga reguleerija.

[unimüts]

Alates 95a tuli kabiini tagumine aken ka avatav.  Üritan üles otsida ja sulle täpsete mõõtmetega näidud anda kuidas originaaliis ta on.

[unimüts]

Üritan veel veidi lisada.