15-02-2017, 17:55 PM
(15-02-2017, 17:30 PM)omenaossi Kirjutas: Mind huvitab ka esipidur - kas klotsid pidurdasid tõesti vastu velje kitsast serva? Kas klotsid olid soonega? Tähelepanuväärsed on ka ümarpeaga võllipoldid. Seni mõtlesin, et mu 1940 aasta naistekas REX on sellised saanud tuunimise käigus 60tel, kui see ilmselt "kiftiks" üle värviti ja perversne uus sadul pandi.
Esipidur on ilmselgelt võõrkeha. Vb paigaldati seetõttu, et 01.04.40 pidi esipidur jalgrattal saama kohustuslikuks elemendiks. Seaduseandja tegi tubli tööd nagu tänaselgi päeval, ..et jalgrattal peab olema signaalkell, muidu oled liikluses ohtlik ja üldse suur kurjategija. Esiporikasse auku ei täitud teha, seadust aga taheti täita ja valiti selline veljepidur.
"Ümarpeaga võllipolte" nimetavad osa inimesi lausa mutriteks, näiteks umb- või kübarmutriteks ja neid kasutati jagratta esiratta võllide otsas tõesti ka enne suurt sõda, näiteks kindlasti tegi seda ka Naumann...
Stenile ketikaitse kohta - usu mind, see on alumiinium, ma käin kogu aeg silmad lahti, et erinevaid metalle tuvastada ja identifitseerida...pärast lähevad Kuusakoskisse.