Gaz M1 EMKA
Ma arvan,et katusematerjal Novosibirski autol ei ole õige. Minu arvamust kujundab asjaolu,et märjaks saades(veest läbi imbudes) tilgub sealt vett nii sohvrile kui ka kaasreisijatele kraevahele. Sama nalja olen ise kogenud GAZ 69 tendiga ja hilisema mudeli UAZ 469ga tendiga. 
Pigem arvestades,et GAZ M1 eeskuju oli Ford V8 kasutati katuse kattematerjalina midagi kõvemat nagu kirsanahk või midagi sellist,mis vett sisse ei lase sadada. 
Ilmselt olid katuses ka puitkaared,mis võisid olla männipuust? Kuna vaevalt väärispuidu peale hakati aega raiskama ja neid poleks venemaal nagu nii kuskilt võtta olnud. 
See oleks siinkohal 5 kopikat minu arvamust,teemasse.

Paar ajaloolist pilti teises ilmasõjas konfiskeeritud GAZ M1 mille sakslased enda teenistusse rakendasid
[Pilt: 3.jpg]
[Pilt: paulus.jpg]

Mitmetel vanadel piltidel tundub olema justkui hele katus peal aga tegu on hoopis sellega,et olemasolev nahk katusel on pleekinud/kulunud. Või pildistamise nurk on selline,kus peegeldamise tulemusena tekkib foto. Kust paistaks nagu oleks katuse materjal persent.
http://www.kodu.pri.ee/ta
http://www.kolhoos.pri.ee/
http://www.talleks.pri.ee/
https://picasaweb.google.com/118166576673254374648

Oodatud on kõigi Elva EPT endiste töötajate mälestused,pildid ,seose maaparandustöödega või muidu erinevate juhtumistega tööpostil!
Vasta
Raami lähemal uurimisel selgus kurb tõsiasi, viimase 77 aasta jooksul on igasugused meistrimehed oma oskuseid üritanud näidata. Raamil on palju algseid komponente kaduma läinud ja palju uusi üllitisi juurde ilmunud. Sai raam viidud Rõuge sepa juurde, kes likvideeris kõik üleliigse, lõikas lahti, ei tea kuna kokku keevitatud raamipooled (tegelikkuses originaalis raam on ainult 100% needitud) ja paikab ära kahjustatud kohad. Pärast seda liivprits, kruntimine ja siis needime raami kokku nagu ta algselt oli. Paar pilti ka hetkeseisust.

[attachment=63142
   


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta
Vahepeal on raam kaotanud kõik üleliigse, käinud liivapritsis ja saanud selga paar kihti värvi. Momendil käib nelikantmutrite ja nende tooside paigaldamine. Pärast põhjalikku inspekteerimist tuli välja, et neid kulub tervelt 42 tükki raamile. Sepp sai valmis ka needid, nii et järgmisel nädalal peaks raamiga ühele poole saama. Paar pilti ka hetkeseisust.
   
   
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne