[PlyVal64]

Lähme veelkord täpsema kasutustarbe juurde. Kõigepealt peab selle saama selgeks.
...
Kõrguse probleem kaob hoobilt, kui mõtled kongiga veoauto peale. Ja kõrgus on tähtis, väga tähtis. Kui pikemalt viibida kongis, siis ei piisa hästi ka sellest, et kenasti püsti olla saad. Peaks ikke käsi ka natuke tõsta saama, et voodilinu kokku panna ja tekikotti teki sisse raputada. Pea laes/kõveras käimisest ei maksa rääkidagi.

Samasugused teemad on tuhanded ja sajadtuhanded korrad usutavalt kõigis vähegi merega seotud riikide keeltes "läbi nämmutatud"   Kõik  seesama kehtib "absoluutse tõena"  ka purjekate ja teatud mahus ka motorpaatide kota. Viimaste kohta suurte mööndustega, sest nendes enamasti ei viibita väga pikalt  Need, milels viibitakse, on aga niigi juba väga suured ja sealtläbi ka väga kallid! Kris teab ise ka seda...
Ja see elamise/olemise kõrgus on metsik kompromiss, mis sõltub veel kakonkreetsetest kasutajatest! Isegi 5cm pikkuse vahe on oluline, rääkimata 165 Naine vs 190 Mees... Ja matkaautos sees, püsti ja "midagi tehes" viibitakse ikka olematu aeg võrrelduna pikaotsapurjetajatega, kes tarbivad aluseid nädalate, kuude ja aastate kaupa JUTTI!  Näiteks neil läheb täna juba 523 päev jutti, kus Britt mahub mööndustega ja teatud osas jahist sirgelt käima ja Viljar ei mahu mitte kusagil peale välisteki seda tegema. Nendega värskelt peetud eravestlusest killuke:

 a tegelt mitte kiirus vaid suurus on küsimus. stabiilsus ja mugavus. samas hetkel istume East Londonis koos mitme teisega. neist üks nt 37 jalga puujaht, jummala korralik kuunar, a tulid Mauritsiuselt siia 5 nädalat meie 3 nädala vastu

Maismaal on ka kiiruste vahed ju olemas aga siis me räägime läbi Euroopa sõitmisel ühest päevast, ookeanide ületamisel ühest kuni mitmest nädalast!