[Kris123]

Nii dramaatiline see olukord ei ole, täiesti tavaline on 10 ja 16 amprit. Ma rääkisin selles kontekstis, mis hulgus rääkis, tal on õigus. Kuidagi imelik on ka, et igavene suur buss ja autonoomselt üldse jahutada ei saa. Need meil laialt levinud inverter soojuspumbad on tehnoloogiliselt väga kõva sõna. no selles mõttes, et kui neid näiteks autosuvilate katusele käivate isenditega hakata võrdlema, nood on  ka juba inverterid, aga jäävad alla tehnilistelt näitajatelt neile majas kasutatavatele ning on tuduvalt kallimad, ilmselt pole seal valdkonnas müüginumbrid nii suured, et tootearendusse saakd nii palju investeerida. Majas kasutatavatel on see miinus, et see välkisosa pole kuhugi paneeli mõnusalt integreeritav ja on kuidagi robustne sõiduki jaoks ehk.  On ka kohti, kus saad 3 amprit ja võib olla veel peksa ka, sinna ei ole mõtet ronida. Mis puudutab sioojuspumpade voolutarbimist, siis ühte vaatasin mõni päev tagasi, käivitamisel voolutarbimine mitte üle 5 ampri! Tänu sellele, et ta on inverter. Ma allguses vaatasin neid "õigeid" generaatoreid, diisli pealt inverterid, ma ei jõua neid osta, aga on ka odavamaid bensiin+ propaan inverterid, mis on küll kallid võrreldes ehituspoes müüdavatega, aga selle ma elan üle. Ja alguses vast pole ka eriti tark tohutult kallist tehnoloogiat osta. 

Mini Split A/C on a Rv Camper. Better than a roof top or a window unit!