[2715]

CMD-14 mootoriga DT-ga on asi suhteliselt lihtne, tõsta see lühikese pihustiga alaforseeritud malmihunnik sealt maha ja asendada mõne viisakama mootoriga, CK-5 Niva kombaini pealt mõni käredam CMD või veokalammutusest tuhande eest mõni scania V8... 

Esimene traktor mida poisikesena surnust ellu äratasin oli just DT-75, vana kabiiniga ja CMD 14 mootoriga. Tookord läksid sisse uued kolvid-rõngad ja kõik mis jääb ülespoole, ehk tutikas kaan ja klapid. Masin mul senini alles ja töötunde on kogunenud 20 aastaga vist lausa 22h...   Iga suvi olen ikka mõne väikse tiiru teinud.  Ega jah, kui aega ja viitsimist juhtub kunagi olema siis tuleks miskit viisakamat ikkagi vahele tõsta, mis diislist müra ja vibratsiooni asemel väänet ja kilovatti toodaks...

Ma vaatasin selle pilguga MB Atego mootorit koos kastiga ja see oleks sinna nagu rusikas silmaauku.
Just seepärast, et teatavasti kui sel aparaadil reverskasti pole võib temaga pinnasetöö ära unustada aga siis on kohe terve kari aeglasi käike olemas.
Pane aga põhikastist näiteks 3 käik sisse ja Mersu omast kasutada 1 ja tagasikäiku.
Siis ma teeks veel sellise pühaduseteotuse et koristaks sealt osa pedaale ära ja pööramise kangide asemele tänapäeva auto võimendiga roolilatt.
Sellest siis hoovad siduritele ja piduritele et algul keerama hakkad lahutab külgsiduri ning edasi pidurdab roomiku kinni aga kõik see asi on võimendatud!
Saaks pedaalid ka normaalselt põrandale ära jagada, jalaga gaasi anda ja kõik muud mugavused.
Ategot muide hiljuti müüdi mäda raamiga 1500 rahaga.
Kui sealt võtta mootor ja ülejääk viia ümbertöötamisse soodsal hetkel tuleks mootor päris soodsalt kätte.