[muska71]

Arvestama peab ka seda, et keskmisel hammasrihma tootjal on 5 protsenti lubatud pikkuse kõikumise vahe. Jällegi oma märkide järgi on asjad nihkes.

sellega olen  kokku putunud.enne mind vahetati kusagil töökojas rihm ja mootor ei tahtnud käivitda,käima läks,aga seiskus kohe kui gaasi ei andnud.vahetasin ise rihma ja no ei saand rihma paika märkide järgi,ikka sts siis või sinnapoole,panin siis umbes kõhutnde järgi paika ja kohe kadnud käivitsjamad.ei olnud minule esimest korda rihma vahetada.
aastat 20 tagasi tatikana sai 120 seerja soodal peatihendit vahetatud esimest korda elus.sellel ala nukk ja mootor ketiga.mingil x valemiga kiilus 1 tõukuripuks karterisse kinni ja tagajärg ketiratas pilbasteks.pappi polnud,et töökotta viia ja lappasin ise mootori otsa laiali ülemiste bussipargi värava ees.seal oli aivar motorist kellelt palusin nõuga abi.käskis sigulli stiilis keti märke paika panna,aga sellel hoopis teisiti ja siis pahane,et teda ei kuula.kkkus siis noid tõukurpukse kaema ja avastas,et kinni kiilund,sain lammarist teise puksi mis vabalt liikus ja sai paja korda.