29-12-2011, 00:19 AM
Jaaa, mul on väga hästi meeles,kuidas ma Viljandis ennast täiendasin C kategooria omandamisel......
See oli siis tsipa enne Krooni tulekut,kui lube tegema hakkasin. Jõlkusin siis iga teatud aja tagant Automi kursusel. Seal oli küll igasuguseid vendi koos. Oli ka vanemaid mehi. Vist isegi üks veteran,kes juba mitmendat korda koolis.....aga lube polnud veel saanud. Mulle endale eriti see koolivärk raskusi ei tekitanud. Meeles on teooriaõpetaja kuulus lause:" Eksimine on inimlik." ,seda olen siis eluaeg meeles pidanud
Mis aga puutub õppesõidu poolt-see oli ekstraklass!! Õppesõiduautoks oli siis roheline GAZ-52. Sõit toimus siis nii,et igaüks pidi teatud tunnid sõitma. Bentsukanister igaühel siis kaasas. Kallasime paaki tühjaks ja sõit võis alata. Enne seda muidugi kuulsime kõlakaid,et sõiduõps pidi bentsu koguma........ See väide muidugi oli igati õige,sest teatud põhjusel jäid osad tunnid ää.......
Kõige põnevam lugu oli muidugi siis,kui sain roolitaha. Katsun keerata,rool lukus........ Mis värk? Oma lolli peaga kohe mõtlesin,et mis kaval nõks selle auto juures siis on. Tegelt oli asi hulga lihtsam. Nimelt oli rool täitsa kinni mis kinni. Kinni põlenud!!!! Määret polnud saanud ja oli täitsa kange. Rooli sain keerata ainult täiest jõust. Nahk oli märg. Higi jooksis...... Sõiduõpetaja muidugi juhendas,et kuhu ja kust sõita. Mina siis sõitsin..... Käsk oli sõita Uuelt tänavalt üles ja Tallinna tänavale. Hakkan keerama ja vaatan,et sõidan juba vastassuunda sisse,kuna ei jõua rooli õigel ajal tagasi keerata. Panin siis järsku pidurit. Jäin keset teed seisma. Kangutasin suure vaevaga rattad teise suunda. Siis jälle käik sisse ja edasi.....võiduka lõpuni. See oli esimene sõidutund....... Mind aitas suuresti see,et olin külavahel oma vana PAG-iga pea 500 km ringi ajanud ja kogemused olid juba ennem olemas. Poleks ma ennem suurema veoauto rooli hoidnud,no ma ei tea,kuidas asjad oleks laabunud.
Järgmine sõit oli muidugist eksam,sest auto oli remondis ja bentsu oli vaja kokku hoida,et.........
Eksami tegin ära,kuigi tagurdamine esimesel korral ebaõnnestus. No kuidas ma saingi korralikult tagurdada,kui edaspidi sõitki mahlad jooksma pani.......
Sain oma esimesed värsked C kat. load kätte ja need õnnestus mul ka kohe esimeste kroonidega Võru linnavahel ära kaotada....... Autoinspektsiooni minnes pandi mind kohe klaveritaha......... Kasutaja Miilits oli siis seal veel ülemus.... Sain siis omale veel ühed load......
See oli siis tsipa enne Krooni tulekut,kui lube tegema hakkasin. Jõlkusin siis iga teatud aja tagant Automi kursusel. Seal oli küll igasuguseid vendi koos. Oli ka vanemaid mehi. Vist isegi üks veteran,kes juba mitmendat korda koolis.....aga lube polnud veel saanud. Mulle endale eriti see koolivärk raskusi ei tekitanud. Meeles on teooriaõpetaja kuulus lause:" Eksimine on inimlik." ,seda olen siis eluaeg meeles pidanud
Mis aga puutub õppesõidu poolt-see oli ekstraklass!! Õppesõiduautoks oli siis roheline GAZ-52. Sõit toimus siis nii,et igaüks pidi teatud tunnid sõitma. Bentsukanister igaühel siis kaasas. Kallasime paaki tühjaks ja sõit võis alata. Enne seda muidugi kuulsime kõlakaid,et sõiduõps pidi bentsu koguma........ See väide muidugi oli igati õige,sest teatud põhjusel jäid osad tunnid ää.......
Kõige põnevam lugu oli muidugi siis,kui sain roolitaha. Katsun keerata,rool lukus........ Mis värk? Oma lolli peaga kohe mõtlesin,et mis kaval nõks selle auto juures siis on. Tegelt oli asi hulga lihtsam. Nimelt oli rool täitsa kinni mis kinni. Kinni põlenud!!!! Määret polnud saanud ja oli täitsa kange. Rooli sain keerata ainult täiest jõust. Nahk oli märg. Higi jooksis......
Sõiduõpetaja muidugi juhendas,et kuhu ja kust sõita. Mina siis sõitsin..... Käsk oli sõita Uuelt tänavalt üles ja Tallinna tänavale. Hakkan keerama ja vaatan,et sõidan juba vastassuunda sisse,kuna ei jõua rooli õigel ajal tagasi keerata. Panin siis järsku pidurit. Jäin keset teed seisma. Kangutasin suure vaevaga rattad teise suunda. Siis jälle käik sisse ja edasi.....võiduka lõpuni. See oli esimene sõidutund....... Mind aitas suuresti see,et olin külavahel oma vana PAG-iga pea 500 km ringi ajanud ja kogemused olid juba ennem olemas. Poleks ma ennem suurema veoauto rooli hoidnud,no ma ei tea,kuidas asjad oleks laabunud. Järgmine sõit oli muidugist eksam,sest auto oli remondis ja bentsu oli vaja kokku hoida,et.........
Eksami tegin ära,kuigi tagurdamine esimesel korral ebaõnnestus. No kuidas ma saingi korralikult tagurdada,kui edaspidi sõitki mahlad jooksma pani.......
Sain oma esimesed värsked C kat. load kätte ja need õnnestus mul ka kohe esimeste kroonidega Võru linnavahel ära kaotada....... Autoinspektsiooni minnes pandi mind kohe klaveritaha......... Kasutaja Miilits oli siis seal veel ülemus.... Sain siis omale veel ühed load......