[Vana7]

Möödunud laupäeval tuli sõber Vello,lahtise pea ja kuldsete kätega tehnikamees,mulle külla.Ajasime tiigi kaldal oleva palksauna kurjaks,vihtlesime tublisti ning loomulikult käis asja juurde ka õlu ja mõni pits peenemat viina.Kui noortel meestel niisugusel puhul käib jutt ööklubidest ja naistest,siis meiesugustel vanadel tehnikapeerudel kaldus teema ikka tehnika ning nostalgiapoolele.Ja ta rääkis muuhulgas ühe esialgu uskumatuna tunduva loo oma nooruspäevilt.
Kui Vello värskelt saadud juhilubadega autobaasi tööle võeti,anti talle päevinäinud porte GAZ 53.Ühel kenal talvekuu päeval tehti ettepanek sõita Venemaale Volga keresid tooma.Mis siis ikka - üheteljeline kutsikas kasti,sõber seltsiks kaasa ja linna,mille nimeks tollel ajal oli Gorki,poole teele.Kusagil Valdai mägedes kihutas nendest täie pasaga mööda ZIL ning kostitas esiklaasi priske kiviga,mille tulemusena muutus tollel ajal kasutatav karastatud klaas ämblikuvõrgu sarnaseks,kuid võimaldas mingil määral siiski läbi näha.Seda aga polnud kauaks,sest ühe asfaldiaugust saadud põrutus kukutas kogu klaasi soolana sülle.Mida teha,15 kraadi külma?Poisid leidsid lahenduse - teest pisut eemal oli sauna moodi hoone ja selle aknaklaasi nad varastasid vaatamata sellele,et sauna eesruumist kostus viinavõtvate külameeste jorinat.
Saunaaken osutus parajaks,toetus täpselt kabiini aknaaugu servadele,kuid kuidas see paigal püsiks?Välja aitas kaasavõetud vana kaltsuvaip,mis seoti traadiga pinguli ja juhi jaoks lõigati saunaakna kohale pisike kuid piisav auk.Kaassõitja pidi muidugi pimedas istuma,kuid tehasesse nad jõudsid ja koorma peale said.Kas oli põhjuseks raha puudumine või noorte meeste oskamatus,kuid uut klaasi nad ei saanud ja kojusõit jätkus sellesama saunaaknaga.
Aga sellega polnud hädad veel lõppenud.Tagasiteel viskas korraga kapoti alt aurupilve ning selgus,et kabiini soojenduse tagasivoolu toru pesa oli radika alumise vanni küljest lahti mädanenud.Ka sellele leidsid poisid nutika lahenduse:radikas maha,kabiini põrandakummi küljest lõigati paras tihend,konservi "Räm tomatis" kaanest plekitükk peale ja kabiini polstri plekikruvidega kinni.Tagasivoolu vooliku stutser sobis täpselt radika ülemise vanni temperatuurianduri auku.Tõsi,kabiini soojenduse efektiivsus vähenes sel moel küll vähemalt poole võrra,kuid külmast lõdisedes nad viiendal päeval Tallinna tagasi jõudsid.
Jätkub mõtlemisainet,kuidas oleks ise sellistes olukordades käitunud.