M400-420A 1951
#81
Enamus ajast on kadunud muudele projektidele, kuid mosse juures ka väikseid arenguid. Kere on põhimõtteliselt valmis ja pritspahtliga kaetud. Jäänud on veel viimane kruntimine ja värv. Samuti on rattamajandus korda aetud. Vahepeal tegin ka avastuse, et minu autol peaks siiski olema käigukast selline, millel kang rooli küljes, st uuem variant. Käigukast saigi valmis tehtud. Mõned pildid ka. 

[Pilt: IMGP3532_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3533_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3535_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3536_1067x800.JPG]
Vasta
#82
Kas veljed tulid sellist värvi tehasest????
Impreza 2,5 07 chrysler 200 2.4 2013 gaz 51 rat rod Shineray 250 ATV
Vasta
#83
Ei, veljed tulid tehasest sama värvi , mis kere.Kuna rehvid on üle 30 aasta vanad, siis on nende paigaldamine korralikult värvitud velgedele problemaatiline.
Seepärast värvin veljed rehve kinni kattes hiljem.
Vasta
#84
(14-06-2018, 21:20 PM)Sidorov Kirjutas: Ei, veljed tulid tehasest sama värvi , mis kere.Kuna rehvid on üle 30 aasta vanad, siis on nende paigaldamine korralikult värvitud velgedele problemaatiline.
Seepärast värvin veljed rehve kinni kattes hiljem.

Kas selleks poleks olnud mõistlik vähemalt rehvi välisküljele vaherõngad panna (midagi sellist, nagu whitewallid)? Need kataks rehviserva ilusti ära ja saaks hiljem lihtsal viisil (puruks lõigates) eemaldada.
Vasta
#85
Auto põhi ja kapotialune said värvitud. Peale seda said põhja alla paigaldatud kõik elutähtsad elemendid - vedrud, piduritorud, bensiinitoru, sillad, amordid. 

[Pilt: IMGP3627_1067x800.JPG]

Vedrude kinnituse kuluvad detailid said kõik uued.

[Pilt: IMGP3628_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3629_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3626_1067x800.JPG]

Veljed said samuti kinni kaetud ja uue värvi. 

[Pilt: IMGP3632_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3635_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3637_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3639_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3640_1067x800.JPG]
Vasta
#86
Vahepeal on toiminud mingisuguseid arenguid. Kere sai rattad alla ja käis värvimises. Samuti said värvi alla kõik tiivad, kapott ja esivõre. Vaikselt sai hakatud komplekteerima. 

Kõik riiulid ja kapid said üle vaadatud ja tühjaks kraamitud, et vajalikud osad üles leida. Külge läksid uued stanged, kilbid ja muud pudinad, mis piltidel näha. Osad asjad nagu näha olid veel tehase kaitsemäärdes. Aga aeg on ikkagi teinud oma töö ja mõningad defektid leiduvad. 

Tagumine stange määrdest puhastatuna ja esimene veel määrdes. 

[Pilt: IMGP3683_1067x800.JPG]


[Pilt: IMGP3701_1067x800.JPG]

Kilbid tehasemäärdega. Bensiin lahustas selle hetkega. 

[Pilt: IMGP3644_1067x800.JPG]

Vasakpoolsel näha roostedefekt, millega ei oska midagi peale hakata. 

[Pilt: IMGP3664_1067x800.JPG]

Näiturid ja ukselingid lähevad ka uued. 

[Pilt: IMGP3680_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3681_1067x800.JPG]

Võtmega link sai kunagi ostetud Läti laadalt, selle üle on nüüd tõsiselt hea meel. 

[Pilt: IMGP3682_1067x800.JPG]


Tagatiiva aluosa kaitsekummid. Väga harvaesinev kaup. 

[Pilt: IMGP3685_1067x800.JPG]

Kojamehe süsteem kõik uus

[Pilt: IMGP3700_1067x800.JPG]

Mõningad korralikud olemasolevad liistud said võrele paigaldatud

[Pilt: IMGP3702_1067x800.JPG]

[Pilt: IMGP3703_1067x800.JPG]

Mootor koos käigukastiga peale tõstetud.

[Pilt: IMGP3704_1067x800.JPG]

NB! Kui kellelgi oleks pakkuda ühte korralikku esiukse iluliistu, oleks väga tänulik.

Järgneb...
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne