[wagoneer]

Jah. Jalgratas kerkis tegelikult esile,kuna poiss peab koolis tegema järgmise kooliaasta lõpuks mingi loovtöö ja kaitsma seda ka. Rääkis ja mõtles siin igasugu asju,ning mingi aeg mul garaasis natuke abistades tuli järsku ja küsis,et mis ratas see on. Seletasin siis,et see on tema vana vanaonu ratas. Siis läks veel mingi aeg mööda,kui poiss tuli uuesti ja ütles,et ta natuke üritas selle ratta kohta uurida aga eriti midagi ei leia. Jalgrattamuuseumi lehele jõudis ja midagi leidis veel. Et Eestis kokkupandud ja Saksa juppidest.
Siis küsis,et kas ma oleksin nõus temaga koos tegema seda loovtöö projekti. Ja,et kas oleks võimalik näiteks see ratas korda teha. Nii,et sellega sõitta saaks. Et ma aitaksin värvimisega ja tema võtaks lahti ja paneks kokku.
Kui ikka 14 aastane poiss tuleb ja oma isalt sellist asja palub ei ole võimalik EI öelda. Kuna ma aga ei taha seda lihtsalt üle värvida vaid korralikult korda teha,siis läheb see projekt natuke suuremaks. Valmimise tähtajaks on 11 kuud.
Nii,et eks kajastan ka siin selle rattaga tegelemisest. Täna õhtul vaatasime natuke lähemalt ratast ja midagi pole öelda. Tööde nimekiri on ikka päris pikk. Suurim peavalu on ilmselt kroomimisega seotud.
Poiss lasi kõik poldid mutrid petrooliga üle. Homme tilgutab veel korra peale,enne kui üritab lahti hakata keerama.
Autode kõrvale päris huvitav projekt. Eks paistab mis tuleb.

Kui kellegil on aimu kohast mis pakuks korralikke kodaraid,siis vihjed on teretulnud. Nimelt on enamus kodaraid nii roostes,et need on võimalik väikse vaevaga pooleks murda.


Originaalist on puudu ka veel tööriistakott, jalgrattapump, ning esiporitiival olev embleem. Ütlesin poisile,et otsiks milline see embleem võis välja näha. Vihjasin ka Baueri vabrikule. Leidis ainult mingeid Baueri kirjadega embleeme.
Ka rehve on uusi vaja. Vanad on lössis seismise kohatl lõhki.
Ehk ülal mainitud asju võib samuti lahkelt pakkuda kui kellegil leidub või omab vihjet nende leidmise osas.